南京交警“人智合一”打击涉牌违法卓有成效

今年6月，江苏省南京市公安局交通警察支队分别接到两位车主报案称车辆被套牌，经比对核实，发现两起案件中“套牌”违法车辆是同一辆车。通过“大数据实战应用平台”，警方查明了该套牌违法车辆的真实信息，确认了驾驶员身份为网约车司机，并通过调取打车公司GPS行驶轨迹图证实了其套牌违法的行为。当月11日，交警部门通过查缉布控在新街口广场成功拦截该车辆。

“现有电子监控虽然无法自动比对车辆信息查判套牌，但我们有办法，‘四字技战法’、智能化监控设备、大数据应用等都是帮助我们抓到‘老鼠’的‘好猫’。”南京交警支队民警说，支队不仅培养“智慧”人，也善于向科技要手段，向数据要管理。

“四字技战法”等非现场手段帮助南京交警有力打击了假牌套牌车辆，实现了假牌套牌车查缉率、群众满意率的双提高、双丰收。今年以来，查证属实假牌套牌案件242件，涉及违法曝光1600余起，金额高达25万元，仅五、六月份即查获10余辆假牌套牌车辆。

“望、闻、核、缉”是南京交警支队“四字技战法”的精髓，同时也是对民警观察力和执行力等专业素养的考验，需要在海量的监控、拍摄存储里争分夺秒，展开与假牌冒牌车“速度与激情”的较量。

近期，审核人员在工作中发现一辆“出租车”有遮挡号牌的违法行为，该车还经常通过将后备箱打开的方式逃避电子警察执法，然而它能躲得开“电子警察”，却躲不过真警察的“望、闻、核、缉”，目前该车已被支队固定证据，静待缉查布控后从严查处。

查看假牌套牌违法图片、原车辆图片、车辆登记信息，疑似假牌套牌车辆与原车两者的固定细节是否不一致，为“望”;听取报案人自述中的细节，查看报案人提供的被套牌证明，为“闻”;通过比对人工车辆细节及驾驶员面部特征，再手动输入比对车型、颜色等模糊查询方式排摸，并灵活运用“大数据实战应用平台”等技术手段查证，确认违法地点在南京，为“核”。

最后，对违法地点在南京的假牌套牌违法车辆，集中警力专项布控查“缉”。“目前，支队打击假牌套牌工作已形成了‘曝光图片显证据、监控抓拍明点位、行车轨迹定范围、卡口信息锁车辆，现场布控缉涉牌’的规范流程。”交警支队民警告诉记者。

同时，在投入大量警力人工、发挥四字技战法之外，也离不开“一键拍”“鹰眼战车”“鹰眼警摩”“大数据实战应用平台”等新型装备的强力助攻。

近两年，南京交警支队创新尝试，自主研发出各类移动设备，与固定监控、固定卡口设备相辅相成，加强公安机关对路面的管控力度。

今年6月12日15时，南京交警支队对一辆涉嫌套牌违法的车辆运用“大数据实战应用平台”视频监控跟踪行驶轨迹，在该车停驶于前大树根路段时，立即通知辖区民警前往查缉。仅用时10分钟便成功查获该车辆。

在大量的数据和事实面前，驾驶人不得不承认自己的套牌行为。这是南京交警支队将“公安交通管理综合应用平台”与“大数据实战应用平台”相关数据进行关联比对的一次成功运用。

自去年下半年以来，南京交警支队还投入测试使用“鹰眼战车”等黑科技装备，集图像采集、车辆检测、车辆特征识别、违法抓拍及录像、GPS定位多功能于一体的移动卡口。该装备是在警车的警灯处设置了7个抓拍摄像头，拍摄范围覆盖车辆前端、左侧和右侧各角度。其不仅能够变定点抓拍为流动取违，高效采集机动车违法行为，更能作为移动卡口实时报警。

此外，记者还从南京交警处获悉，虽然对于监控抓拍的机动车遮挡号牌行为，违法信息不能直接录入“六合一”系统进行曝光处罚，但南京交警支队以此为机动车遮挡号牌的明确证据，并根据车辆行驶轨迹，锁定违法车辆通行范围，由辖区大队布控，对机动车遮挡号牌违法行为现场查处。

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