记者从中国铁道建筑集团有限公司获悉,8月16日,由中国铁建大桥局承建的杭(州)绍(兴)台(州)铁路林盘山隧道顺利贯通,这是全线59座隧道中贯通的第54座隧道,也是全线贯通的第3座8公里以上长隧。至此,杭绍台铁路隧道工程已完成81%以上,为明年全线建成通车奠定了基础。
林盘山隧道位于浙江省嵊州市,全长8.6公里,是杭绍台铁路全线控制性工程之一。隧道最大埋深约444米,洞身穿越围岩失稳、突泥涌水、岩爆、热害等不良地质区域,地下水发育,存在多处下穿水塘、村落等地段,局部围岩破碎,节理裂隙发育,施工难度大。
林盘山隧道出口至2号斜井段存在一处温泉热源,洞内平均气温达42摄氏度,拱顶作业点则超过55摄氏度。“我们通过增加通风设备和制冰机、雾炮机,在开挖台车、衬砌台车附近码放大量冰块等措施,不断改善作业环境,保证了施工进度。”该隧道施工负责人籍学斌介绍道。
据悉,杭绍台铁路全长271公里,设计时速350公里,是国家首批社会资本投资铁路示范项目,也是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。全线通车后,将形成浙江省一小时交通圈,带动沿线经济发展。
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