“四改八”畅通宁夏“主动脉”

“以前去沙湖景区路窄、车多，在不堵车的情况下需要1个多小时。”在宁夏回族自治区从事旅游运输的张庆洪长期往返于银川市与沙湖景区，如今路上的变化让他感到欣喜：“改扩建后的京藏高速公路八车道走起来宽敞、平坦!到景区的车程也只需要40分钟。”

11月1日，随着多辆汽车从沙湖收费站驶入京藏高速公路，宁夏“十三五”交通重点工程——京藏高速公路改扩建平罗至四十里店西半幅工程试通车。为满足车辆通行方便，沙湖收费站由原东西半幅各一个收费站，合并为一个7进14出的收费站;四十里店收费站窗口由原来的2进4出，改建为4进6出。至此，京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程全线通车。

作为宁夏经济“主动脉”，京藏高速公路宁夏段全长353公里，途经石嘴山、银川、吴忠、中卫4个主要城市。近年来，由于交通流量增长迅速，现有公路已不能适应区域经济社会发展和交通增长的需求。为此，宁夏回族自治区党委、政府决定对该路段实施“四改八”工程。

京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程全长约284公里，其中宁蒙界至滚泉段212公里为双向八车道，滚泉至桃山口72公里为双向六车道。工程概算总投资221亿元，于2016年4月分6段陆续开工建设。其中，5段256.3公里已建成通车。

“平罗至四十里店段长27.7公里，是改扩建工程的最后一段，之前东半幅已建成通车。西半幅受疫情影响，工程复工时间较原计划推迟了一个月时间。”宁夏交投工程建设管理有限公司相关负责人介绍，该公司在做好疫情防控和投资任务的同时，科学编制施工进度计划，全面推进各项建设任务。今年6月底，完成路基工程;9月上旬，完成基层及桥涵施工;10月底，完成路面工程。

京藏高速公路宁夏段改扩建后拉近了产业园区与全国各目标市场的距离。“甘肃、青海、宁夏2.4亿元的脱水蔬菜都汇集到惠农口岸，经过质检等全流程服务，直接运往天津港出口。京藏高速公路公铁联运，大大提升了产业的区位优势。”石嘴山经济技术开发区管委会口岸管理办公室的一位工作人员表示。

(新媒体责编：zfy2019)