“白货班列”开出高质量发展“新速度”

3月29日，一列装有卫生陶瓷、人造板材、汽车配件、电焊条、棕刚玉等64标箱的集装箱白货班列(郑州圃田—成都城厢)从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站发出。据了解，这是今年郑州局集团公司积极探索集装箱“白货班列”物流发展新模式，从而开行的首趟集装箱“白货班列”。

以“天然优势”为基，铺稳发展的加速通道。铁路运输与其他现代化运输方式相比，具有“运载量大、覆盖面广、全天候强、运输成本低、通用性好”等显著优势，不仅是国民运输的先行官，更是串联起各个城市和区域经济发展的大动脉。据了解，在首趟圃田至城厢“白货班列”开行后，郑州局集团公司会持续扩大“白货班列”线路的覆盖，陆续开行圃田至昆明王家营西、圃田至重庆团结村等站间的集装箱“白货班列”。铁路部门以“天然优势”为基，铺稳了新征程上的发展“加速通道”。我们有理由相信，随着“白货班列”良好开行态势的形成，将更好地服务国内经济大循环，为增进民生福祉提供有效助力。

以“提质增效”为力，焕活经济的全新升级。在铁路运输中，“黑货”泛指大宗原材料，如煤炭、钢铁、矿石等，而日用百货、电子电器等都归“白货”行列。在过去很长一段时间里，铁路货运增量主要依赖于“黑货”，如何争取“白货”市场、做大“白货”运载体量、满足“白货”客户需求，成为了铁路部门多年来深入探讨和解决的问题。郑州局集团公司以“公转铁”“散改集”为重点，推出和开行了小编组集装箱“白货班列”，极大地增强铁路在运输市场的竞争力，扩大“白货”运输的有效规模，为铁路的货运改革带来新方向，为闯出发展新局面开出新“妙方”，实现经济焕活的全新升级。

以“多样方案”为策，打造品牌的“磁力引擎”。因“白货”运输要面对大量的中小客户、根据客户的个性化需求提供灵活安排的特点，给铁路货运带来了巨大的挑战。铁路部门以多样方案为策，勇于创新、寻求突破，紧盯客户需求大胆尝试。他们积极联合开发物流市场，充分利用集装箱“专业化、网络化、信息化、国际化”的优势，为客户提供了“科学化、优惠化、人性化”的物流运输方案，这份“私人定制”清单不仅会成为攻占“白货”市场的“妙计良方”，更将打造出铁路货运品牌的磁力引擎，实现“黑货”运输和“白货”运输齐头并进，带来数量发展迈向质量发展的新气象。

交通强国、铁路先行。“小小”的“白货班列”彰显了铁路部门应对变化、抢抓机遇的强大决心，更见证了“人民铁路为人民”的赤诚初心。我们期待着“白货班列”在新征程上大展拳脚，为美好生活增添更多的精彩。

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