海门“会跑”的隔离栏，了解一下！

解决交通拥堵有新招

“潮汐车道”来了

按下遥控器

“会跑”的道路隔离栏30秒内

即可实现车道变更

近日

海门首条“潮汐车道”

亮相北海路海兴路交叉路口

 

“潮汐车道”设置后

路口有怎样的变化?

跟随记者一起来看

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由于江海路在快速化改造施工，途经北海路、海兴路进入城区的车辆在早晚高峰时较多，尤其是经北海路由东向西，在海兴路口左转向南的车道上，常常出现等待2到3个左转弯红灯的情况。

为了减少车主等待时间，提升道路通行效率，结合“我为群众办实事”实践活动，经过区住建局、公安局交警大队及海门蓝泰电子科技有限公司对城区多个路口考察、对方案认真仔细论证，决定将时常出现拥堵、市民诉求较多的北海路海兴路交叉路口作为试点，试运行“潮汐车道”。

7月13日，记者在现场看到，“潮汐车道”长约80米的，这条车道中间的地面上喷涂了两个方向相反的“潮汐车道”的字样，车道两侧刷上了双黄虚线，道路中央的双黄线上安装着可移动护栏。

通过现场工作人员操控遥控器，这条护栏开始往南移动，移动至另一条双黄线上时即停止。由此，北海路原本由西向东的车道逆转方向，北海路由东向西至海兴路口左转向南扩展出一条左转弯车道，车主行车至此，左转通行能力提升一倍。

这条“潮汐车道”的亮点在于移动护栏的引进，它形似普通护栏，每节护栏顶部都有密密麻麻的太阳能发电板，每两节护栏中间安装了一个运载机器人。

太阳能发电板

收到遥控指令后，运载机器人电机带动底部的滑轮“集体行动”，可在30秒到1分钟之内实现平稳的同步移动，完成“潮汐车道”的隔离切换。

据了解，“潮汐车道”上的移动护栏由海门蓝泰电子科技有限公司提供，在现场负责调试的公司研发人员许伟告诉记者：“目前，移动护栏还需要在现场人工操控，后续升级后，会增加云端支持、无人操控技术，实现无人值守的变道。另外还将增加智能障碍识别和防止倾倒等技术，及时检测护栏变道过程中遇到的障碍物，大大降低交警执勤的风险和工作负荷。”

由于“潮汐车道”刚刚开始试运行，相关的车道指示灯还没有安装到位，很多车主不敢轻易变道。在现场交警的指示下，一些车主进入“潮汐车道”等待左转，对于这样的举措，车主纷纷表示欢迎。

第一次遇到这样的车道

不要慌张

如遇情况不明

可暂不进入潮汐车道

待不久相关指示标志完善后

安全行驶（李丹丹/文）

(新媒体责编：cz2020)