青沟梁下护路人

路，延伸着经纬、缩短着时空、连接着地域……

在巍峨的努鲁尔虎山脉大青山麓青沟梁段，省道210公路穿山而过，从而形成了沟通内蒙古与辽宁省的青沟梁隧道。

山下是敖汉旗四家子镇闫杖子村，省道210一路铺展，公路旁的一处院落就是内蒙古赤峰市敖汉旗交通运输局闫杖子道班。

道班有五名朴实敬业养路工人，领头的班长叫刘伟。每天清晨，伴着或是月色或是晨光，在车流量较大的公路上，刘伟带着工友一如既往地养护着赤朝高速连接线至省道210老虎山大桥到青沟梁隧道等三条不同路段，养护里程达35公里之多。日出日落，春夏秋冬，不管刮风下雨，无论地冻天寒，他们从不间断，在这名副其实的交通要塞上演绎着公路人的传承与守护。

养路工人们守护的不仅仅是路，更是历史。青沟梁，一个看似普通，却又故事满满的山梁，像一位饱经沧桑的老人，向人们讲述着这块土地上曾经发生的一幕幕。相传，康熙大帝曾经走过，山高陡峭，古代只能翻山而过，爬行到山腰时，坐下来休息，从山旁过来一个樵夫，康熙问樵夫：“这山可真高，叫什么山啊?”樵夫答“大青山”，康熙高兴地喊道：“好个大清山那，大清国这里还有如此俊美的山呢!”樵夫回道：“所有的山河不都是大清国的吗?”康熙高兴了，精神倍增，翻山而去。

青沟梁以一夫当关万夫莫开的气势横亘在蒙辽的交界点上，以其独特的军事战略因素成为兵家必争要地。东北义勇军曾在青沟梁伏击日本鬼子，义勇军首长王化一、李纯华率有作曲家聂耳等参加的慰问团来到四家子慰问、补给和检阅刚从北票前线归来的义勇军第二军团骑兵一团的将士们，唱响了国歌的原型素材《义勇军誓词歌》。

四家子区小队曾在这里痛击国民党还乡团。辽沈战役，国民党军队与解放军在这里激战争夺这条补给线。直到现在，青沟梁两侧的山上，还构筑着国防工事。

这里是魅力十足的旅游观光圣地。流水淙淙的小凌河支流——老虎山河与省道210交汇在老虎山大桥，公路一隅迷人的丁香花谷潜藏在层峦起伏翠绿的群山里，盛夏时节漫步游历，真真景从身边过，人在画中游。谷坡上开满了紫里泛粉、泛白的丁香花、五颜六色的各种野花，阵阵自然花香弥漫在山谷中，沁人心脾。

公路两侧有全国独一无二的“十二生肖山”，虎山、羊山、蛇山、龙山……尤其是虎山，相传很久以前，这里曾是森林茂密，河水涛涛，山上到处是飞禽走兽。但自从这里来了一只东北虎，便发生了一系列的传说故事。今年是虎年，正月里，虎山游人如织，人们沿着国道210线走去，被大自然鬼斧神工造就的奇峰异石所震撼。

今天的闫杖子村，因为210公路青沟梁隧道的存在，已成为旅游景点。道班养路工人平时除了护路外，还义务为前来观光的游客介绍当地景色。他们表示，要继续把路护好，让乡亲们的日子越过越好。

这里展示交通现代文明。道班班长刘伟介绍说：2021年，敖汉旗交通运输局践行绿色发展理念，首次应用“就地冷再生技术”新工艺完成青沟梁下省道210线及连接线段修复性养护工程的柏油路基层铺筑。相比传统施工工艺，工程节约资金300多万元，节省基层原材料60%，有效提高废料利用率、降低废弃建筑材料对生态环境污染，环境效益、经济效益显著。

就地冷再生技术即常温下使用冷再生专用机械连续完成铣刨和破碎包括面层和部分基层在内的旧路面结构层，添加再生材料，重新形成具有一定承载能力的结构层的一种工艺，契合全国交通运输部工作会议提出的“创新引领发展、绿色低碳转型”要求，有效实现交通工程建设节能减排。

工程起点位于敖汉旗与建平县分界处，终点位于青沟梁隧道口处，全长9.67公里。几年来，由于本路段交通量较大，行车超载严重，导致路面破损，存在安全隐患，已不能满足交通运输和经济发展需求。经自治区公路局批准，采用就地冷再生技术对此路段进行大修施工，工程预算总投资1329.9万元，按二级公路进行修复设计施工，路基宽12米，路面宽度11.5米，完善路基排水设施及交通安全设施。

该路段通车后，这条内蒙古赤峰市通往内地的重要通道，极大地提高了公路通行能力，对促进地区经济发展具有十分重要的意义。

工程自2021年12月验收通车以来，刘伟和工友们密切注意公路使用情况并加强养护，确保了技术状况良好，安全指数达标。

闫杖子道班养路工人履职尽责，他们每天迎着朝阳上路，披星戴月归来，宵衣旰食，栉风沐雨，成为了新时代受人尊敬的公路守护者。(文/杨晓天 慕向华 摄影/张国锋)

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