云南“十四五”规划建设综合交通八大重点工程

近日，云南省人民政府新闻办在海埂会堂召开云南省综合立体交通网规划纲要、“十四五”综合交通运输发展规划新闻发布会，介绍相关情况并回答记者提问。云南省交通运输厅总规划师张发春通报，为提升面向南亚东南亚辐射中心的交通保障能力，云南省“十四五”综合交通运输发展规划将实施基础设施领域八大重点工程。

高速公路互联互通工程。围绕“加密滇中、拉通沿边、滇西循环、互联互通”目标，按照“推国高、稳在建、保竣工、抓储备”的原则，续建“能通全通”工程项目32个、1978公里，有序推进“互联互通”工程项目78个、6024公里，以及增补的31个、1938公里地高储备项目。高速公路整体发展水平将迈上新台阶，相邻县之间基本实现直达，州市间连通不再“绕道”。

国省道升级改造工程。推进普通国省道既有低等级路段升级改造，基本消除断头路、瓶颈路、等外路和无铺装路面。重点加快沿边国道G219云南境内剩余路段1300公里建设，串联沿边8个州市25个县，提升稳边固防能力。对长期超负荷运行、路面破损严重的路段，实施路面改造，提高普通国省道安全性、抗灾能力和行车舒适度。全面提升普通国省道的基本公共服务能力，助力新型城镇化建设和区域协调发展。

农村公路巩固提升工程。推动“四好农村路”高质量发展，巩固交通扶贫成果，服务乡村振兴战略实施。提高农村公路通达深度，重点加快30户以上自然村通硬化路建设，通硬化路率达65%。推进重要县乡道升级改造，实施具备条件的乡镇通三级公路，通三级及以上公路的乡镇比例达65%。建设一批美丽农村公路，推动农村公路生命安全防护、危桥危隧改造等工程建设，消除村道安全隐患。

铁路建网提速工程。全力加快出省出境铁路建设。加快大瑞、丽香、弥蒙、叙毕等5条在建铁路建设，争取大丽攀铁路、保山至泸水铁路、滇藏铁路尽快开工建设。全面启动沿边铁路建设。尽快开工建设蒙自至文山、文山至防城港，打通北部湾出海新通道，对接陆海新通道连接太平洋，实现云南通江达海;尽快开工建设临沧至普洱段，推进芒市至临沧、普洱至蒙自段前期工作，通过清水河、瑞丽、猴桥等口岸连通缅甸皎漂港，打通“云南—皎漂西南向出海”通道，建设我国连通印度洋最为便捷的出海通道。

民航强基拓线工程。推进昆明长水国际机场改扩建工程;加快蒙自机场、迁建昭通机场建设，推动元阳、楚雄、宣威、玉溪等机场新建项目开工建设，加快推进丽江等13个支线机场的提升改造，在建及运营运输机场总数量达到20个。构建昆明国际航空枢纽，完善机场布局和航线网络，巩固民航强省地位，全面推进民航高质量发展。

水运提级延伸工程。发挥金沙江—长江航道作用，提升水富—宜宾航道等级，加快百色水利枢纽通航设施建设，畅通右江—珠江航道，航道总里程达到5300公里。打通金沙江出省到长江干线、右江出省到珠江的水运通道，实现水运通道的区域互联互通，促进大宗货物“公转水”，降低物流成本。

枢纽立体协同工程。加快构建全省“一主三辅四支”骨干型综合交通枢纽布局。以昆明国际性综合交通枢纽为“一主”核心，建设面向南亚东南亚、辐射西南、联通全球的门户枢纽和中心枢纽。以大理、曲靖和红河(培育)全国性综合交通枢纽为“三辅”支撑，承接国际性综合交通枢纽，辐射全国，对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国内重要经济区。以昭通、文山、德宏、西双版纳等区域性综合交通枢纽为“四支”补充，承接全国性综合交通枢纽，覆盖省内主要经济区，承担跨区域与周边地区的客流、货流、信息流中转集散，带动区域协调发展。打造玉溪等一批地区性综合交通枢纽，加快瑞丽等一批口岸型综合交通枢纽建设，加强对综合运输大通道和区域性综合交通枢纽的支撑，与8个骨干型综合交通枢纽共同形成多层级综合交通枢纽体系。

邮政网络覆盖工程。优化完善邮政快递枢纽建设，合理布局冷链仓储、集疏运、快递分拣等物流基础设施。推进国际班列运输邮件快件，提高邮政业与澜沧江—湄公河区域国家开放合作水平。大力发展县乡村三级物流配送网络，推进交邮深度融合发展。(文图/朱宏伟)

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