武天高速武汉至汉川段路面工程完工 指挥部同心聚力绘就汉川交通新蓝图

2025年12月29日，武天高速武汉至汉川段路面工程已全部完工，为全线建成通车运行奠定坚实基础，预计2026年春节前通车。武天高速汉川段含武汉至汉川、汉川至天门两段，是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目，汉川境内全长47.2公里，采用双向6车道标准建设，横贯全市东西全域，途经汉川7个乡镇场，覆盖41个行政村，概算总投资122.6亿元。

作为汉川市内建设里程最长、建设标准最高、覆盖面积最广、投资规模最大的高速公路，武天高速汉川段从线路勘察、立项建设开始，就备受市委市政府高度重视，始终将其作为推动市域经济高质量发展的重大交通工程来抓。

项目的高效推进，离不开健全的协调保障机制。“我们成立了由市委副书记、市长挂帅的建设协调领导小组，沿线7个乡镇场同步组建协调指挥部，构建起市级统一指挥、乡镇分段包干、部门协同推进的工作体系，凝聚起武天高速就是汉川的高速的发展共识，为工作推进筑牢组织基础。”汉川市武天高速公路建设协调领导小组工作人员邱桃军说。

针对项目时间紧、任务重的实际，为加快建设进度，市乡两级协调专班与市直相关部门精准对接，纵向衔接施工单位，横向协调乡镇村组，仅用2个月就完成土地组卷等全部用地手续，保障项目实现“当年核准、当年获批、当年开工”。湖北武天高速投资建设有限公司专门致信感谢汉川市委、市政府，省交通运输厅也重点表扬了项目组卷报批的“汉川速度”。

协调领导小组工作人员刘红俊说：“武天高速汉川段征拆涉及群众广、覆盖范围大，征地面积达到3812亩，需拆迁房屋237户、37903平方米，其它附着物147136平方米，迁移坟墓2650余座，给协调工作带来极大挑战。”

面对这一难题，市乡两级协调专班与市直相关部门秉持为民初心，在资金还未到位的情况下，多方做工作协调资金1000万元，按照先易后难原则，先期启动并抢抓清明节前关键期完成坟墓迁移工作。

征地拆迁过程中，市乡两级协调专班组建宣传队伍，逐门逐户上门解读政策、倾听诉求、争取群众支持，对红线内被征土地、房屋、附着物采取“一户一表”、“六方签字”的形式规范登记造册;严格落实失地农民养老保险政策，及时为417名失地农民办理养老保险相关手续，确保拆迁全程阳光透明、服务到位、消除争议、不留隐患，以暖心举措赢得群众主动配合，高效完成征拆任务。

武天高速汉川段分3个标段开展施工，自开工以来，各级领导高度重视，各协调专班通力协作，各施工单位加快建设，各标段工作加速向前推进，多次在全省交通运输“红旗”“蜗牛”项目(单位)评比中获评“红旗”项目。

2025年以来，项目推进关键节点密集落地：2025年元月，武天高速汉川至天门段已通车运行;2025年12月8日，概算投资3.5亿元的汉江特大桥顺利合龙，为后续通车打下坚实基础。该桥采用连续钢构矮塔斜拉桥结构，主跨260米、桥面宽36.7米，主跨径位列国内同类型桥梁第三。合龙后汉江特大桥沥青摊铺与临时设施拆除、交安设施安装无缝同步推进。

汉川市交通运输副局长肖银国说：“今天路面工程完工后，武天高速汉川段实现了路面双向贯通，较我们前期预计的完工时间提前了6个月，我们将继续做好协调服务，争取尽早完成交工验收工作。”

武天高速汉川段的建成，将成为汉川对外联通和出城通行的核心通道，不仅能有效破解汉川交通发展“瓶颈”、畅通出城路网，为市域经济社会高质量发展注入强劲动能，更将为孝感加快建设武汉都市圈副中心城市、奋力打造支点建设重要增长极提供坚实交通支撑。（杨丽芳 陈安）

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