全国首创！南京公交智能预约站试点落地 构建“车找人”智慧出行新场景

8月10日，南京公交集团正式启动全国首创公交“智能预约站”试点，将在3路、B10路、B31路三条常规公交线路落地应用，下周起市民可体验智能预约乘车服务。项目在交通主管部门指导下，吸纳乘客委员会意见优化完善，系国内首次将智能预约停靠机制嵌入常规公交运营，实现运营模式、硬件平台、调度系统三大首创，推动公交服务由“人等车”向“车找人”迭代升级。

本次试点创新采用定线为主、动线按需的全天候运营模式，完整保留线路原有走向及全部固定站点，在固定站点之间增设预约点位。当乘客发起预约需求，车辆按需增停;无预约指令则按原线路正常行驶，兼顾基础公共运力保障与群众个性化出行诉求，突破传统公交站站停、网约公交全动态调度的模式局限。

此前多地推行的招呼站、按铃下车等服务，依赖乘客现场示意、驾驶员人工识别。南京智能预约站打造站车一体化物联网预约平台，打通站台、车载双向互联，乘客预约信息实时推送至司机终端，消除人工交互误差，实现司乘联动、指令直达，在提升通行效率的同时，让车辆启停更加平稳。

在站点布局上，智能预约点位重点覆盖居民区、地铁口、商业综合体，紧扣“地铁到站、公交到家”接驳需求，可将市民平均步行乘车距离缩短近400米。试点线路覆盖主城核心、新城科技园、保障房社区三类典型场景，为后续规模化推广积累实践样本。

项目坚持全龄友好设计，降低数字出行门槛，市民无需下载APP，在站台刷交通卡或扫码即可预约上车，车厢内轻点触屏就能预约下车，老年群体、青少年均可便捷操作。站台、车头、车厢同步设置标识指引与操作教程，方便市民快速熟悉使用规则。

作为三大全国首创成果，项目打造全天候“动定结合”运营模式、“站车一体化”物联网预约平台、“司乘联动”智能调度系统，形成“乘客预约—云端受理—指令下发—司机执行”全自动调度闭环。

下一步，南京公交将持续跟踪试点运行数据、收集市民意见，持续优化调度逻辑与服务流程，因地制宜迭代数智公交体系，以数字化改革提升城市公共交通供给精度，让普惠出行更便捷、更有温度。(文/王金海 图/南京公交集团)

(新媒体责编：fujia1125)