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    交通综合治理满月,郑州警方请大家提建议

    为推动城区道路交通秩序综合治理向纵深进行,昨日,郑州警方召开征求意见会,邀请各界代表20余人作为特邀观察员,对全市交通秩序综合治理提意见建议。

    下一步工作中,警方将在年底前把8条示范路打造成郑州交通管理的名片。

    成绩

    综合治理一个月,查处交通违法35.2万起

    自7月12日郑州警方开展城区道路交通综合治理工作以来,全市公安机关开展了多警种、多部门、大力度的合成作战,形成了严管严查的高压态势,取得了广泛的社会影响和良好的社会效果。

    综合治理启动一个月,全市共累计查处各类重点车辆和重点突出交通违法行为35.2万起,其中渣土车6654起、水泥罐车1881起、重型货车8866起、出租车1146起;“七类车”15715辆、暂扣7542辆;行人非机动车“三教育一采集”近20万余起;查纠机动车违停7.3万辆,共享单车无序摆放29375辆。

    措施 创新重点区域、路口交通管理

    引入互联网大数据交通运行平台,搜集互联网路况数据信息诱导系统,提高信息诱导的准确性和及时性,目前已布设63套LED文字点阵屏和45套复合式交通光带诱导屏;在全市快速路和干道节点易堵路口设置275处实时、动态路况抓拍设备,向互联网平台推送实时抓拍图像,并与媒体对接形成实时路况图片—支队服务平台—媒体对外发布,便于手机客户端实时动态掌握道路通行信息。

    创新重点区域、路口交通管理,对河医、省医、火车站、二七塔、东方红岗等50处重点交通节点和区域实施交通组织优化,对正兴街和福寿街交叉口实施“借道左转”和“潮汐车道”管理,在二七塔路口施划市区内第一条“非机动车引导线”等。

    提建议 交通违章与文明单位创建挂钩

    征求意见会上,各界代表针对当前郑州交通现状和综合治理成效畅所欲言,纷纷发表意见建议,并指出存在问题和不足。

    如果能把交通违章与个人诚信系统结合起来,与单位的文明称号挂钩,大家参与交通的守法意识和文明行为会大大提升。

    公安机关单打独斗的局面还没有从根本上改变,内外联动机制作用发挥不够,齐抓共管的局面还有待进一步加强。

    城区道路规划建设不尽合理,小街小巷交通分担能力严重不足,严重影响主要干道通行能力。城市道路交通管理设施不够完善,智慧交通没有形成体系,交通标示标线施划不够科学、规范,交通组织有待进一步优化提升。

    …… ……

    定目标 8条路管理将实现科技化信息化

    针对下一阶段的综合治理工作,郑州警方要坚持严管重罚出秩序的理念,在行人非机动车违法行为打击处理上要继续强化手段,通过与相关部门通力合作持续形成高压态势。

    要强化和提升科技信息化能力,实施“情、指、勤、督”一体化勤务机制,发挥“路长制、铁骑队”作用,强化路面管理工作。

    加强严管示范街区建设。年底前,8条示范路交通管理要实现科技化、信息化,将8条路打造成郑州交通管理的名片。

    8条路分别是:金水路(河医立交桥至金水立交桥段)、花园路(农业路至金水路段)、嵩山路(淮河路至棉纺路段)、中原路(嵩山路至京广路段)、紫荆山路(陇海路至金水路段)、文化路(农业路至北环路段)、花园北路(农业路至三全路段)、金水东路(金水立交桥至107辅道段)。

    这8条示范路的交通基础设施、智慧交通设施、信息采集设备、电子抓拍设备、卡口设备等将达到全覆盖,设置更加合理规范。

    (新媒体责编:news1166)

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