一是落实安全生产责任主体。完善公共交通安全设施,落实安全生产主体责任制,严格实施车辆维修和报废制度,落实车辆、人员、站场、安全应急等方面的安全生产管理制度,构建安全应急管理评价体系,全面提升企业整体安全生产管理水平,逐步建立起以企业为主体、以规范管理为重点、以执法为保障的安全生产监管长效机制,实现公共交通行业安全生产形势持续向好,公共汽车责任事故死亡率降为0.01人/百万千米。
二是加强公共交通安全监管。完善应急处置措施,支持建立统一管理、多网联动、快速响应、处置高效的城市公交应急反应系统;建立交通事故应急处理制度,规范交通系统预案编制工作,拟订逐年的应急预案,突出重点环节管控,全面加强应急队伍和装备建设,强化人员培训和预案演习工作。
三是加强交通安全设施建设。完善道路交通安全设施,尽可能将城市道路交通安全管理设施与城市道路主体工程同时规划、同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用;在有条件的路段或交叉口设置行人栏杆,采取物理隔离措施实现“人车分流”。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号