辽宁省大连市2012年10月被交通运输部确定为首批创建国家“公交都市”示范城市;今年10月顺利通过部公交都市专家组验收评审,“公交都市”创建任务已基本完成。
6年间,公共交通给市民带来满满的幸福感。拥有百年历史的有轨电车迎来送往,它的铁轨连接了大连的往昔与今日;社区巴士、定制公交、旅游公交,多元化公交线路的开通让市民出行更加便捷;地铁1、2号线相继开通运营,公交与地铁实现了无缝衔接……
11月13日至14日,2018年“我的公交我的城”重大主题宣传活动行至滨城大连,感受这座浪漫之都的百年公交历史。
百年电车焕然一新
1909年,第一辆有轨电车“咣当咣当”驶过街头时,大连成为国内第二个拥有公交运输系统的城市。从开通的第一天起,每天早上4点发车,晚上23点50分收车,零点30分入库,百年里,有轨电车目睹这个城市的日出,记忆这个城市的黑夜。
“有轨电车见证了城市发展,是大连几代人的集体记忆和文化认同。”大连公交客运集团有限公司(简称大连公交)党委书记、董事长孙明介绍,2006年大连公交成立后,专门保留了电车分公司负责运营有轨电车。
目前,大连共有201路、202路两条有轨电车线路。201路有轨电车展示了大连曾经的一段历史,202路带领乘客体验的则是大连年轻且充满朝气的一面。
“201路有轨电车经过改造,但仍保留沿用了早期电车的底盘以及车窗和车门,线路以大连火车站为中心向东、西两个方向行驶。202路运营车辆多数是大连设计制造的新式有轨电车,相比老式有轨电车,它噪声小、速度快,线路途经多个商业中心和城市广场。”孙明说。
如今,在有轨电车站,人们有序踏上一辆辆电车,手拉着电车独有的圆形或三角形吊环,或是坐在老式车厢内硬木拼成的长椅上,在咣当咣当的行进声中,仿佛在时光隧道中穿梭,到站已是21世纪。
公交服务多元化 满意度排名全国第三
大连市地处丘陵地带,市内坡路陡弯较多,不适宜自行车等非机动车通行,公共交通成为了市民主要的出行工具。每天,上百条线路上4000多辆公交车穿梭忙碌。
中国社会科学院等单位发布的2017年《公共服务蓝皮书》显示,在全国38个主要城市的公共服务评价中,大连公共交通满意度排名全国第三。“这对我们大连公交人来说,是极大的鼓励和肯定。”大连公交总经理孙成涛说。
2013年以来,大连市积极优化公交线网、填补服务空白,开通了社区巴士、定制公交、商务快线、旅游公交、亲海公交、预约公交等多样化的公交服务。
“每逢重大活动,大连还开通马拉松运动员专线、徒步大会接驳专线、球迷专线等40多类临时定制服务公交专线,保障群体性、临时性公共交通出行需求。”孙成涛说。
多元化的公交线路中还有一条特殊的存在,那就是新能源公交线路。走在大连街道上,许多路过的公交车上写着“新能源”“纯电动”的字样。
在大连和平广场枢纽站,全国新能源公交高品质线路——大连公交6路正在运营。“我 家住在甘井子附近,在退休之前就每天都乘坐6路公交车上下班。这条线路之前用的是柴油车,噪声大,污染严重。2016年年底换成纯电动车后,不仅车厢里安 静了,而且还节能、环保。”在站台候车的崔阿姨说。
目前,大连主城区公交车辆中清洁能源车辆占比已达77.3%,绿色、舒适的公交车受到了市民的广泛好评。
地铁公交无缝衔接 市民出行加速提质
家住市区的大学生小王,以前回家都要坐1个多小时的大巴。地铁河口站投入使用后, 她是首批受益者。“现在从郊区到大连市区,时间比过去缩短了半个小时。”小王告诉记者,地铁河口站投入使用后,大连地铁1号线与公交202路延伸线无缝衔 接。旅顺开发区及大学城等区域的市民,乘坐202路延伸线到达河口地铁站,可以顺畅抵达机场、火车站等交通枢纽。
2013年以来,大连市累计新开、延伸公交线路98条,新增、调整公交站点540多处,140多条公交线路与轨道交通有效衔接,基本实现了所有地铁站点周边百米内可换乘常规公交。
在大连地铁4号线和5号线的换乘站——梭鱼湾站,工人们正紧锣密鼓地施工,一条穿 过海底连接大连火车站和梭鱼湾南站的跨海隧道近期开工。工程穿越地层中的板岩、钙质板岩及灰岩,施工过程中可能面临溶洞坍塌、突涌水等施工风险。施工现 场,工人们使用了大直径盾构机“海宏号”,其多项技术参数达到世界级水平。
大连地铁5号线建成后,将串联青泥洼、梭鱼湾两大区域,服务大连火车站、新机场两座交通枢纽旅客集疏,促进轨道交通出行服务范围向北部地区延伸。
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