据台湾《联合报》报道,近年来台湾警察处理交通事故殉职或受伤新闻频传,分析原因,系与缺乏合格的安全防护装备有关。为此,新北市警局率先采用“交通管制预警系统”,让警察能够闪避,争取保命的“黄金3秒”。
据报道,根据研究,当车辆时速达80公里时,每秒行进22米,也就是撞击到60米以外的交通锥时,警察反应时间已不到3秒。
新北市警察局2017年制订“处理隧道交通事故现场管制作业程序”,针对辖内设有车道管制号志(LCS)隧道,除隧道内车祸现场的管制外,在隧道口就开始警戒与交通管制,开启警示灯及危险警告灯,以渐变段管制方式布设交通锥,引导车辆在隧道口就先减速并变换到安全车道行驶再进入隧道。
新北市警局更率先采用“交通管制预警系统”,其作用的原理是当有车辆因疏忽撞击管制交通锥,即会触发交通锥上的传感器,触发联结所有的传感器,将讯息传回现场的主机,警察身上所佩戴的警报器便会发出声光震动,借以提醒执勤警察注意闪避,争取保命的“黄金3秒”。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号