看2019年广东东莞是如何整治交通拥堵节点的

在1月23日的全市交通运输工作会议上，记者了解到，今年，东莞将全力推动交通治堵工作，通过11项行动，改善市民交通出行条件。

拥堵治理有了顶层设计

在2018年，东莞大力推进拥堵节点治理。相关部门迅速组建治堵工作专班，推进各项交通拥堵治理工作，迅速完成第一批12个交通拥堵节点整治，改造后节点通行效率明显提升，拥堵现象得到有效缓解，得到了社会各界好评。

此前，第二批34个交通拥堵节点已于2018年12月动工建设，预计2019年春节前完工。同时，交通部门还迅速推进重点路段专项整治，针对松山湖大道中医院和国贸中心周边路段日益严重的拥堵问题，成立工作专班进行治理。

尤其值得一提的是，在2018年，东莞编制完成了《东莞市交通发展与治理规划》，作为推进东莞市交通发展与治理工作的重要行动依据。从顶层加强治堵设计，推动治堵从单一化向系统化、综合化转变。

今年着力推进道路交通综合治理

“将全力推动交通治堵工作。”在会上，朱利民表示，积极发挥交通联席办统筹协调作用，持续推进交通综合治理工作。加强统筹协调，督促相关部门镇街积极履职，深入开展交通拥堵治理、品质公交创建、学生接送绿色通道、货运物流精细管理、机动车维修强化监管、魅力慢行提升、安全行车礼让行人、交通秩序整治、停车管理优化、客运市场治理、智慧交通建设等11项行动。

朱利民要求，对各牵头单位，要倒排工作时限，落实责任到人，确保按期保质完成。切实抓好市政府十件民生实事工作，全年完成全市第二、三批54个交通拥堵点综合整治，其中春节前完成第二批34个拥堵节点治理。

今年，全市不仅出台完善东华高级中学、东华初级中学、东华小学、翰林实验学校、光明小学、光明中学等6所试点学校周边区域和路段实施临时交通管制方案及学生接送方案，逐步解决学校周边拥堵问题，还将研究解决松山湖大道中医院路段、虎岗高速和龙大高速交织路段等重点路段拥堵问题。

推动智慧交通建设实现精准治堵

为了开展精准治堵，交通部门还提出，将实行“一点一策”治理思路，特别是要推动智慧交通建设，推动交通从单一体系治理向综合化、智能化、综合化方向发展，进一步缓解交通拥堵，改善市民交通出行条件，提升城市品质和城市文明水平。

今年，全市将利用互联网、大数据、云计算等现代化信息技术，配合智慧城市建设，推进“东莞市综合交通运行指挥中心”建设，以实现“交通调控智能化、指挥调度扁平化、管理决策科学化、通行效率最优化、公众服务多样化”，建立“交通大数据”的融合、信息技术集成、交通管控协同、多样出行服务等四位一体的智慧交通体系。

(新媒体责编：news1166)