山西交通加快立体联网、内外联通、多式联运构建 发展未来可期

正在举行的2019山西两会上，省长楼阳生在政府工作报告中指出，山西2019年将办好10项实事，首当其中就是抓转型项目建设。他说，要紧紧扭住转型项目这个牛鼻子，扩大有效投资，满足消费需求，为经济平稳健康发展提供更强支撑。

作为项目建设中份量不轻的综合交通运输体系，也在报告中被重点提及。报告指出，山西要加快构建立体联网、内外联通、多式联运的综合交通运输体系。详读关于交通建设的规划，每一个山西人都会不禁期待。

报告提出，要全面提升太原国家级枢纽城市地位。铁路方面，要确保大张高铁、太焦高铁按时建成运营;要力争雄安至忻州高铁项目年内开工建设;要力争年底前大西高铁开通至大同南，实现大同至西安高铁全线贯通。要推进瓦日、蒙华铁路建设，加快阳大铁路建设，开展太原至绥德、长治至邯郸至聊城、运城至三门峡铁路前期工作。

报告中这些铁路项目的提出让人精神振奋。有媒体统计，在两会召开的第二日，大西高铁就成为了热词，据称“大西高铁的有关规划引爆网络，数万网民关注了这个消息”。人民有期待才会如此关注，此次报告明确提出今年五一前开通太原南至怀仁东动车组，年底前开通至大同南，这将大大方便沿线人民，可谓交通规划里最重磅的信息。

铁路大发展公路也不差。报告提出要建成右玉至平鲁、阳城至蟒河高速公路，开工太原西北环、朔州至神池、离石至隰县、黎城至古县等高速公路断头路项目……

机场方面，要推进太原、运城、大同、长治、临汾五大机场改扩建，推动朔州机场开工建设，启动晋城机场前期工作。开工芮城、阳城通用机场建设。

条条是干货，句句是重点。这些实实在在的交通项目将为山西交通跨越发展奠定坚实的基础，相信不久的将来，山西立体联网、内外联通、多式联运的交通体系一定会实现。

(新媒体责编：news1166)