瑶琳路与迎春南路交叉口的斑马线上,一位市民在驻留区等候。
白云源路与迎春南路交叉口车辆掉头。
白云源路上的货车停放泊位。
连日来,县城区内的主次干道上增加了不少隔离带,路面的标志标线也愈加规范起来。这些细节变化,令不少交通参与者有些“迷茫”。例如,白云源路与迎春南路交叉口处,东西方向路段上,该如何转弯、掉头;又如,在迪欧咖啡门口多了一张“黄色网格线”,有何作用?面对这些改变,交通参与者都明白这些标志标线的含义吗?记者咨询了县交警大队,为市民一一解答。
增加隔离带后“掉头”仍需遵守交通指示灯
“原本没有隔离带,我们开车都比较随意,现在有了隔离带,确实能让驾驶员‘规矩’不少。”驾驶员潘先生说,增加隔离带的好处毋庸置疑,可是却也让驾驶员的出行多了一些“小麻烦”。
在他的指引下,记者来到了县城白云源路与迎春南路交叉口处,发现在白云源路东段,加装了白色隔离带,与绿化隔离带相连。这样的变化,让一部分想从白云源路(东段)掉头的车主犯了难。“原来转弯可以沿着绿化带转弯,如今要一直在左转车道行驶至红绿灯等候线处,而且也不知道转弯的行为受不受灯控。”潘先生表示,很多驾驶员担心车辆随意转弯会被认为是“闯红灯”,所以就一直等待转弯绿灯亮起。
此处的情况让驾驶员有些疑惑,那么车辆该如何正确掉头?为此,县交警大队相关负责人解释,只要路面没有设置“禁止掉头”标志,即为允许,车辆可借用左转弯车道进行掉头,但仍需在左转弯为“绿灯”时方可通行。而在有掉头灯控的情况下,驾驶员需要遵守交通指示灯进行掉头,确保安全。
“黄色大框”有限定 停车还需看提醒
除了隔离带的增加,驾驶员要提前规划道路以外,在县城大联路、白云源路等路段上出现的黄色大框也引起了记者的注意。
“附近的商店都要配送货的,这个是给货车停放的。”在大联路上,一家农副产品店的销售人员说道,“不过有时候也有私家车会停放在此,我们也不知道这样的停放是否被允许。”随后,记者也在城区内划有黄色禁止停车标线的道路上发现了类似的“黄色大框”,而且在这些“黄色大框”的附近,还挂着提示牌,提示牌上写明:临时装卸货泊位;09‥00~16‥00,19‥00~07‥00;装卸完毕后禁止停留,违反者按违停处理。
如此一来,“黄色大框”的用途与功能倒是一目了然。县交警大队业务科负责人表示,“黄色大框”实则为货车的专属停车位,与稍早前确定的出租车上下客停车位的用途是如出一辙,其目的就是最大程度便民利民,同时也希望广大驾驶员不要随意使用,避免交通违法行为的出现。
路面“黄色网格线” 功能分为好几类
黄色,在交通标志标线中的使用,往往带有“禁止”的含义。在城区内不少主干道上以及停车泊位附近,都能看到大小不一的黄色网格线。对于这些网格线,交通参与者明白这些网格线的含义吗?
在迪欧咖啡门口的停车范围内,最近出现了黄色网格线,附近的车辆在停放时也都纷纷避开此范围。“这应该是禁止停车的意思,和消防通道前的网格线是一样的。”在现场,记者随机采访了数位驾驶员,他们表示,如今对于黄色网格线已经有了一定的认识,也不会随意在这些区域内停车。
除了这样大范围的黄色网格线以外,在机动车道上以及斑马线上,也会出现黄色的线框,其内部的线条时而交叉,时而斜线。那么,这些标志标线又有怎样的含义呢?
“迪欧咖啡处的黄色网格线确实是属于消防通道的禁停标志,是不允许停车的。”该负责人说道。此外,在城区内不少斑马线上出现的黄色线框,该负责人表示,是驻足区,专门为较宽的马路上的斑马线设定的。“斑马线较长,行人在规定时间内无法正常通过,可以选择在这些驻足区内暂停,待下一次绿灯时再行走。”该负责人表示,如此设置,可以最大程度保护行人的安全。广大交通参与者要合理应用这些标示标线,让出行变得更加安全、文明。
(新媒体责编:wb001)
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