北京北部再添1条交通新线！接15号线又通机场

前日进场施工的亦庄有轨电车T1线，让南城的小伙伴们欢呼雀跃，其他城区的朋友也心生羡慕。别急，在媒体报道中有提到顺义、丰台等地也将把新线提上日程，这不，最新消息来了!

打通“最后一公里”

前日，北京地铁发布动态，表示将承接运营顺义区现代有轨电车T2线，该新线主要为服务区域居民以及通达首都机场的各类旅客。

与亦庄区域相似的是，顺义作为北部发展重地，由首都机场的强大带动力发展临空经济区，加上占据北部“上风上水”的地理优势，近年来吸引了越来越多的购房者置业于此，区域人口增长较快。但不同的是，顺义区范围辽阔，目前区域内轨道交通仅有地铁15号线及机场快轨，在地铁之外的众多社区，“最后一公里”尚不能通达。

900米一站 2019年就来

根据现有资料显示，顺义有轨电车T2线从友谊医院(顺义院区)东侧天北路起始，与地铁15号线在国展、花梨坎2站可换乘，最后终于首都机场的T3航站楼。初步来看，这与地铁的换乘接驳，应该与此前的西郊线、亦庄T1线同理，也是公交-地铁之间的换乘模式，需要再次刷卡计费。有轨电车同地铁一样可把控时间，几分钟就来车，如果乘坐它通勤是十分方便的。

顺义有轨电车T2线长19.8公里，设置了22座车站，平均下来没站之间距离约893米，较为密集的站点，对于沿线社区和居民来说，确实便捷。此外，还规划在岗山南站附近设置一个约10公顷的大体量停车场，骑行、自驾一族都利好。带来诸多交通福利的新线，计划2019年全线试运营，后年就来了!

作为北京的临空大门，顺义区的发展一直都是规划、利好的重点区域，而它作为未来几年中心城区的疏解大户，也将迎来新一轮契机。有轨电车T2线作为区域的“毛细血管”，有效沟通了内部、外部的交流与商机，**不可小觑。倘若有意置业于此，不妨去看看。

(新媒体责编：wb001)