车先锋机油电瓶供货厂家为您解析汽车发动机爆震的原因及影响

发动机爆震就是一个最近比较常见的问题，但是并不是所有人都知道引发爆震的原因和如何处理这个现象。其实发动机爆震并不复杂，只要明确了爆震的原因就能够对症下药解决问题。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。下面南昌车先锋轮胎、机油、蓄电池等汽车易损件批发供货厂家为你解析汽车发动机爆震的原因以及如何处理该现象!据车先锋品牌汽配运营中心市场调查了解造成发动机爆震最主要有以下几点原因：

一、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。

二、发动机过度积碳：发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

三、发动机温度过高：车先锋品牌汽配批发中心提醒您发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

四、空燃比不正确：过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。

五、燃油辛烷值过低：压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

那么，怎么知道爆震及爆震的影响呢?车先锋一站式汽车用品批发供货平台提醒您车主轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的没力。据优仕车侣汽车科技车先锋汽配运营总部市场调查了解：现在许多车厂为了将发动机压榨出最大的性能及降低油耗，通常会把常用转速区域的点火角设定的比较提前，所以有些发动机在2000至3000转间负荷较大时，难免会有轻微的爆震，然而轻微的爆震对发动机不会有太大的影响。但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良等，这种爆震通常很严重，如果是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震，不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。

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