兴泉铁路金井隧道进入无砟道床施工

由中铁十局五公司负责施工的兴泉铁路金井隧道二衬及底版施工完毕，工程即将进入无砟道床施工阶段。据了解，今年9月初，该隧道二衬及底版施工完毕后就积极组织进行缺陷治理，并通过线路拟合、沉降评估、无损检测、CPⅢ轨道控制网测设。无砟道床试验段经过第三方检查单位和业主组织的验收小组的验收，满足要求，达到无砟轨道的施工条件。试验段顺利通过验收，为无砟道床全面施工打下了坚实基础。预计2020年10月下旬即可正式铺轨。

据悉，中铁十局承担的无砟轨道铺设里程为DK234+045～DK241+223，总长7178m。钢轨采用60kg/m，采用双块式轨枕施工，技术要求高，工期要求紧。项目部超前谋划，分阶段的进行无砟轨道施工技术重点培训，使技术人员对无砟轨道施工技术有了更深入的了解并积累了一定的实际操作经验，为后续的道床板浇筑在工艺工法、设备配置、劳动力组织等方面提供了参考。同时，项目对进入施工现场的弹性支承块、扣件、轨枕逐个验收，硅酮密封胶等材料严格送检认证。 无砟轨道先导段顺利浇筑完成，为下一步无砟轨道施工全面开展起了好的开头，金井隧道作为兴泉铁路第一个长大隧道道床施工的标段，为兴泉铁路铺轨又打下了基础。

通讯员：李玉辉

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