在电动车新国标换代更新的2020年,各品牌争相出新,作为电动车行业的龙头品牌,绿源集团却显得格外低调,潜心精研内在核心技术,打造差异化产品。
2018年年底,面对竞争日益激烈的电动车市场,绿源集团脚踏实地求突破,制定了自己的长线基调“233”战略。从2019年至今,短短两年间,绿源不断升级核心技术,自主研发出行业领先的液冷电机、风冷控制器、SOC智能续航系统等“黑科技”,加速智能工厂建设,完成了电动车由制造到“智”造的蜕变;树立品牌形象,增强品牌号召力,加速迈向“消费者品牌”……走过两年的夯实基础阶段,2021年绿源集团将迎来“233”战略的全面进攻阶段。
2021年是部分城市新国标过渡期结束之年,电动车企业想要在行业竞争中脱颖而出,价格战并非长久之计想要长久化、健康化发展,就必须要解决电池续航“缩水”、用户里程焦虑、电显数值虚电、电机使用寿命短等问题。绿源用过硬的产品品质与市场抗衡,专注核心技术研发创新,不为打赢价格战而降低标准。
大灯、轮胎、充电器、电机、控制器等全方位的电动车核心技术升级,旗下全线产品升级为新一代液冷电动车,绿源引领着电动车行业进入液冷动力新时代。
据了解,绿源集团将在“233”战略第二阶段每年投入不低于一亿元的技术研发费用,以液冷技术为重点进行产品架构的进一步优化与升级,更进一步改变行业产品的固有旧面貌,助力中国电动车产业链整体装备、技术水平的提升,壮大中国智造力量。
中国电动车市场的草莽时代已然落幕,2021年必将是电动车行业全面革新之年,一场真正意义上的市场较量即将全面爆发。蛰伏蓄力的绿源集团在战略新征程的第二阶段开启之年,将打开品牌发展的新局面!
(新媒体责编:syhz0808)
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