江铃新宝典全新上市，为基础皮卡用户带来高性价比选择

2020年8月25日，江铃皮卡新宝典车型正式上市。在上市发布会不久之后，江铃公布了2020年8月份的销售业绩，新宝典大卖4429辆，占江铃皮卡8月份销量的74.2%。新宝典上市不到两个月，销量就已经突破一万台，这样的销量表现，向外界透露出来一个信息：新宝典车型不简单!

对于新宝典上市即热销的表现，很多人是感到不意外的。因为新宝典是江铃宝典的升级款，江铃宝典上市二十年，在中国基础皮卡市场中，有着里程碑式的意义。宝典在售期间，凭借着较高的品质，以及皮实、耐用、省油的特点，在市场中销量一直领先，曾经连续10年位居国内柴油皮卡销量第一，深受基础皮卡用户的欢迎。

新宝典在宝典各种优势的基础上，对外观、内饰、动力、配置、装载能力等几个方面都进行了品质升级，但是“加量不加价”，8.28-10.93万元的指导售价，让车辆拥有了更高的性价比。

除了价格方面的优势之外，新宝典还有选择空间大的优点。新车共推出8款车型，按照柴油版舒享版/尊享版、汽油版舒享版/尊享版、两驱版/四驱版细分，用户可根据自己的需求做出选择。

外观方面，新宝典虽然是宝典的升级款，但是没用延续之前宝典的外观，而是由域虎3打造而来，整体外观比较时尚，具有较高颜值。内饰方面，舒适性有了大幅提高，驾乘空间大，而且装载了很多乘用化的配置，能够满足用户需求。

动力方面，新宝典的表现非常亮眼。柴油版搭载JX4D25A6L，排量为2.5L的发动机，额定功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配格特拉克5MT变速箱。汽油版搭载型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，额定功率130kW，最大扭矩280N·m，匹配上齿6MT变速箱。这两款发动机不仅品质好、动力充沛，还有着省油优势。柴油款车型两驱版百公里油耗申报值为7.3L，四驱版百公里油耗申报值为7.6L，均达到了行业最低水平。

车身尺寸方面，相比宝典，新宝典在长宽高等方面均有了进步。新宝典的车身尺寸为：5345x1828x1782mm，轴距长3085mm，货箱尺寸为1475x1475x500mm;长轴版车型车身尺寸为：5700x1828x1782mm，轴距长 3350mm，货箱尺寸为1820x1475x500mm。

较大的车身尺寸，为车辆带来了较大的装载空间，长轴版的新宝典拥有1342L的超大载货空间，达到了行业最大水平。在高强度七片簧后梁设计的加持下，车辆总承载量提升了30%。

为了提升车辆的耐用度，新宝典42%的面积采用了高强度钢板，同时还为用户提供了具有防撞击、防腐蚀、防磨损等优势的SMC神盾货箱，全面提升了车辆的使用年限。

江铃新宝典在外观时尚性、驾乘舒适性以及高效承载方面，有了跨越式的升级，市场销量也证明了用户对新宝典车型的认可，也侧面展示出了品牌的实力。相信，江铃新宝典会成为基础皮卡需求消费者的首选车型，通过自身实力，助力用户快速致富。

(新媒体责编：syhz0808)