宝贝天使让不坐安全座椅的理由剔除一个，这一点你关注过吗？

不得不说,科普还是得一遍一遍说。在我们最新的儿童保护法,强制使用安全座椅新规出台,看到的使用现状并没有太明显的改变。根据中国汽车技术研究中心早前发布的《中国儿童交通安全蓝皮书2018》,儿童乘车出行的最主要方式是由家长抱着孩子坐后排,占比达到了55.23%。

儿童座椅为什么重要?

其实,这种不少人习以为常的乘车方式,隐藏着巨大风险。在碰撞瞬间,车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力,如果家长怀抱孩子在后排,一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力,家长很难抱得住。即使侥幸没有完全脱手飞出,家长由于惯性作用身体会压迫孩子,使孩子撞到前排座椅,受到比较大的伤害。此外,如果家长抱着孩子坐在副驾位置,一旦安全气囊打开,会造成孩子头部和颈部的错位,甚至导致死亡。如果气囊没有弹出,孩子很可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。

从交通事故儿童死亡方式的统计数据看,颅脑损伤占到79%,而防止颅脑损伤是儿童安全座椅主要能发挥作用的地方。国家质检总局的统计数据也显示,当车体遭受突然撞击时,正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上;1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上;4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。

座椅的舒适度跟孩子的抗拒心理有关系吗?

儿童安全座椅的舒适性很多时候容易被忽视,据一些调查数据了解,99%以上的安全座椅舒适度无法与原车座椅相比,超过50%的座椅跟舒适扯不上关系。由于欠缺舒适度,孩子也更加排斥安全座椅,这也是为什么中国家长不给儿童使用安全座椅调查中占比排第二的原因。也许厂家们想办法提升下儿童安全座椅的舒适度,也能很大程度地改善这种局面。

舒适度这种体验就算是对于一个成年人来说,也是一种对产品的基本需求。在孩子本身对座椅抗拒的情况下,如果能把舒适度做到极致,也是一种辅助孩子更好地坐在座椅上的关键点。

首先从布料上,孩子的接触面必须是与柔软亲肤离不开的,然后就是透气。从设计上的话,头靠调节各品牌不尽相同,但是宝贝天使的头靠可以说超越了很多品牌。

宝贝天使的头靠双向两档宽度可调节,无论宝宝的头侧向哪方,都可以得到很好的依托,让宝宝感受如飞机头等舱的头靠设计般享受,宝贝天使护你“童”行!

(新媒体责编：syhz0808)