J.D. Power发布2021年中国新车质量研究

信息娱乐系统成质量问题“高发区”

 

保时捷、广汽本田和长安汽车分别排名豪华车、主流车和自主品牌第一

 

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪） 今日正式发布2021 中国新车质量研究SM （ IQS ） ，研究显示，随着越来越多的科技配置被引入车辆中，与智能化技术相关的质量问题明显增加，信息娱乐系统已成为中国消费者抱怨最多的质量领域。

 

今年是J.D. Power连续第22年开展中国新车质量研究(IQS)，也是J.D. Power在中国和美国同步启用全新IQS平台的第二年。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。

 

研究显示，2021年，汽车传统质量领域的问题数占比明显下降，动力总成和车身外观抱怨占比分别比2020年减少八个和四个百分点，但智能化相关的质量问题明显增加，其中，信息娱乐系统问题占比从去年的11%上升到16%，驾驶辅助类质量问题从3%增加到8%。

 

今年的研究还发现，信息娱乐系统以33.4个PP100位居研究九大类别中抱怨最多的类别，其中九成问题为设计不良类问题，即由于设计缺陷而导致的不易理解和使用，包括过于复杂的操控或不易操作的配置。

 

J.D. Power 中国区汽车产品事业部总经理蔡明 表示：“随着汽车智能化发展程度的提高，与之相关的质量问题也逐步浮出水面。与传统质量领域的问题相比，智能化产品的质量问题更多是由于设计不良而导致的体验不佳。这就要求车企对软件的使用体验给予更高重视，建立一套行之有效的软件质量管理体系，更好地应对软件定义汽车时代的各项挑战。”

 

以下为2021年研究的其他发现：

 

主流车质量首次领先豪华车： 2021年，主流车品牌总体质量问题为209个PP100，领先豪华车品牌7个PP100，这也是J.D. Power在中国市场开展新车质量研究以来的第一次。主流车在信息娱乐系统和配置/操控系统/仪表板方面的质量抱怨明显少于豪华车，但在车身外观方面明显落后。J.D. Power美国新车质量研究显示，自2016年以来，美国主流车品牌新车质量已连续五年领先豪华车。

 

新能源汽车智能化方面的质量表现优于传统能源汽车： 在传统能源汽车与新能源汽车共有的质量问题中，传统能源汽车的驾驶体验和车身外观类别质量表现优于新能源汽车，但驾驶辅助和信息娱乐系统类别的质量表现落后于新能源汽车。

 

自主品牌形象全面进步： 自主品牌与国际品牌的差距由2020年的10个PP100缩小至2021年的5个PP100。相比2020年，自主品牌在所有品牌形象要素上均有进步，尤其在声誉和环保两方面的提升幅度最高，各上升十个百分点。

 

电源插座 /USB 接口充电太慢成为消费者抱怨的首要问题点： 2021年，电源插座/USB接口充电太慢(8个PP100)超过车内异味(7.8个PP100)和胎噪过大(7.5个PP100)，成为2021年消费者抱怨最多的问题点。自J.D. Power在2015年首次提出车内异味问题以来，该质量问题在行业层面已经得到极大改善。

 

排名最高的品牌和车型

 

保时捷 (199个PP100)荣获豪华车品牌新车质量第一名。奥迪 (207个P100)和沃尔沃 (208个PP100)分列豪华车品牌第二和第三名。

 

广汽本田 (184个PP100)蝉联主流车市场新车质量第一。广汽菲克 Jeep (193个PP100)排名主流车第二，长安福特 (195个PP100)排名第三。

 

长安汽车 (202个PP100)获得中国自主品牌新车质量第一，奇瑞 (204个PP100)和领克 (205个PP100)分别排名自主品牌第二和第三。

 

车型层面，共有12个品牌的17款车型在2021年中国新车质量研究中摘得17个细分市场奖项。

 

别克品牌获得车型层面奖项的是昂科拉 GX 、昂科旗 和新 GL8 。

 

奥迪品牌获得车型层面奖项的是奥迪 A3 和奥迪 Q5L 。

 

广汽本田品牌获得车型层面奖项的本田飞度 和本田雅阁 。

 

吉利品牌获得车型层面奖项的是吉利博瑞 和吉利远景 X3 。

 

五菱品牌获得车型层面奖项的是宏光 Plus 和宏光 S3 。

 

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝马 X2 、凯迪拉克 CT6 、现代第七代伊兰特 、领克 05 、梅赛德斯 - 奔驰 S 级 、大众桑塔纳 。

 

新车质量研究(IQS)是J.D. Power在全球和中国的旗舰行业联合研究之一。该研究将新车质量问题明确划分为两大类：设计不良和故障/无法操作。具体诊断问题包括9个类别(车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成和驾驶辅助)的218个问题点。J.D. Power另一项研究 -- 中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)评价的是新能源汽车车主对其新车质量的反馈。

 

2021中国新车质量研究(IQS)基于2020年6月至2021年3月之间购车的34,158 位车主的真实反馈。研究覆盖58个品牌的264款车型，数据收集工作于2020年12 月至2021 年5月间在70个中国主要城市进行。

 

注：后附 五 张图表

 

2021中国新车质量研究(IQS) 豪华车品牌排名

2021中国新车质量研究(IQS) 主流车品牌排名

2021中国新车质量研究(IQS) 自主品牌排名

2021中国新车质量研究(IQS) 轿车车型排名

2021中国新车质量研究(IQS) SUV MPV车型排名

关于 J.D. Power （君迪）

 

J.D. Power(君迪)是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年，在北美、南美、亚太和欧洲地区设有多个办公室。

(新媒体责编：syhz0808)