嘀嗒出租车“三化”两周年：示范城市数字化扬召比例超95%，智慧码单日使用近47万次

过去七年，嘀嗒始终坚持在不增加额外车辆基础上“挖潜增效”，与用户共同创造以“真的顺风车”和“智慧出租车”为核心的“另一种出行方式”。

9月1日，嘀嗒出行成立七周年，而城市出租车智慧运营实践也刚好两周年。据发布成绩单显示，嘀嗒出行“三化”战略合作落地城市拓展到14城。在示范城市西安，相比一年前，智慧码单日使用量从40万次提升至近47万次;实现数字化服务的扬召订单占比从90%进一步提升至95%。

过去七年，嘀嗒始终坚持在不增加额外车辆基础上“挖潜增效”，与用户共同创造以“真的顺风车”和“智慧出租车”为核心的“另一种出行方式”。

嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰表示，“成立七年来，嘀嗒出行始终坚持长期主义。什么是长期主义?需要能够看到终局，在正确的方向上始终坚定且不断坚持，并修炼好内功，真正做对社会有长期价值的公司。”

三化两周年：示范城市95%的扬召订单实现数字化 乘客好评率提升至98%

嘀嗒出行不做专车和快车，以“赋能更复兴”出租车行业为定位，于两年前开创了智慧出租车模式，通过推行三化战略——数字化、网约化、线上线下一体化，助力城市出租车实现智慧运营，与出租车行业共同走出了一条“网约和扬召融合发展”的独特道路。

目前，出租车“三化”战略合作已落地14城，包括西安、广州、成都和济南等。在示范城市西安，出租车智慧码单日使用量，从一年前的40万次提升至近47万次;实现数字化服务的扬召订单占比从去年的90%进一步提升至95%。

自出租车智慧运营两年来，示范城市西安的智慧码累计使用量，从5000余万次增至1.87亿次以上，增长超200%;而累计服务评价总数则从2400万条增至6800万条以上。同时，基于智慧码获得好评的订单占总评价订单的比例，从一年前的93%提升至98%。

智慧出租车新体验背后：服务实现自驱动式正循环

过去一年，嘀嗒出租车“三化”工程的最重要成果之一，便是实现了出租车司机服务自驱动提升的正循环。通过与三化合作城市进行出租车全量实时运营数据对接，建立起了一套可即时评价的服务体系。

有了评价数据，就能对司机进行精细化管理，有针对性地提升司机服务水平。而通过市场化激励手段，服务更好的司机能够获得更多机场免排队、抢单优先等权益，从而鼓励更多司机提升自身服务水平，让行业形成可以自我驱动服务提升的长效机制。

嘀嗒出行三化负责人表示，“从数据收集、分析司机画像、奖惩确定、司机教育和触达等方面，目前西安已经跑通了整个服务流程机制，这对于其他城市的出租车行业借助数字化手段来提升行业服务水平，具备积极示范意义。”

目前，嘀嗒出租车亦正在西安推进司机的服务星级上顶灯，实现服务可视化，以及其他提升司机接单及运营效率的系列创新实践。随着嘀嗒出租车“三化”战略在各地深入推广，有望为出租车行业数字化升级注入更多新的力量。

推进首个顺风车碳减排方法学落地，与用户共同助力零碳交通

在碳中和大潮下，每个人都能够为早日实现碳中和做出贡献。顺风车是一种基于车主顺路条件下的分享空座行为，在为出行潮汐现象提供弹性供给的同时，也减少交通拥堵，有助于降低交通整体碳排放。

为了认可和激励广大用户的减碳行为，嘀嗒出行正在行业层面进行积极实践。今年6月，嘀嗒出行联合上海环境能源交易所、中国船级社等权威公司，共同推动出台“中国首个顺风车碳减排方法学算法标准”，量化用户的碳减排量，并将向顺风车全行业开放。

同时，嘀嗒出行发起“蓝多多计划”，成为首个帮助用户进行碳减排认证的出行平台。目前，嘀嗒正与各方通力合作，推进碳减排方法学算法标准出台。

七年来，嘀嗒出行在移动出行这条路上，以挖潜增效为指引，以科技赋能和模式创新为驱动，与行业生态共同创造不添堵的“另一种出行方式”，以期共同让城市交通、蔚蓝天空、人与自然和谐的未来更加可期。

(新媒体责编：syhz0808)