中铁上海设计院：精心设计、优质服务，助力扬州雷塘路隧道竣工验收

近日，由中铁上海设计院集团有限公司设计的扬州市雷塘路隧道完成竣工验收，作为江平快速路的关键节点，该节点顺利竣工标志着离江平快速路全线开通又近一步。

根据《扬州市城市总体规划(2012-2020)》，未来扬州市将形成“两廊三轴五区”的空间结构形态。江平路作为“五横七纵”快速路体系中的重要组成部分。雷塘路隧道全长838米，隧道北侧紧邻时速200km/h开行动车组列车的宁启铁路，南侧有220KV高压走廊。

由于雷塘路隧道地理位置的特殊性，在宁启铁路附近开挖如此大规模基坑，满足铁路毫米级的变形限值要求，保证铁路运营安全是该项目设计过程中的重点，也是难点。中铁上海设计院集团有限公司作为国家大型综合甲级勘察设计企业，承担该项目的设计工作任务，自2018年开始着手雷塘路隧道设计方案研究。

该项目自2020年初进场施工以来，中铁上海设计院秉持优质设计服务理念，克服新冠疫情影响，积极做好施工过程中的设计服务工作，协助解决高压线侧实施止水帷幕施工方案等多项施工技术难点。整个施工期间项目各参建单位紧密配合，经过一年半的高强度施工作业，顺利完成本项目的建设任务。

建成后的江平快速路主线是双向六车道，设计速度80km/h，辅道是双向六车道，设计速度50km/h。主线全线不设红绿灯，一路通达。将紧密联系西部分区、中部分区和东部分区，是城市东西向发展的重要通道，对缓解老城交通拥堵以及提升城市形象有着十分重要的作用。(作者：中铁上海设计院南京院 刘 波)

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