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    2021 C-V2X “四跨”(沪苏锡)先导应用实践成功举办

    10月21日,2021 C-V2X “四跨”(沪苏锡)先导应用实践活动在苏州市相城区高铁新城成功举办。工业和信息化部科技司创新处处长赵策为活动视频致辞。

    中国信息通信研究院副总工程师续合元表示,本次活动是我国C-V2X产业发展阶段性成果的集中体现,相较于往年,一方面可以看到C-V2X技术在更多车型实现量产,已经在车端形成成熟的辅助驾驶应用,并通过开展二阶段应用的验证,不断探索车路协同自动驾驶技术创新演进;另一方面,车联网基础设施建设由点到面不断完善,与5G网络、北斗高精度定位、边缘计算等基础设施实现融合,逐步形成区域化车路网云协同应用环境,为各类智能驾驶和智慧交通新应用、新业态提供基础支撑和创新赋能。

    中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁指出,中国一直有明确的智能网联汽车发展路线,其中一个重要内涵就是车路协同自动驾驶。在目前C-V2X的发展中,前期的研发测试标准已经基本完成,现在正在进入大规模的建设和应用阶段。要在此阶段将基础设施建设好、提升车辆的搭载率。在这个过程中,需要行业共同去发挥作用,也对跨产业协同提出了更高的要求。

    江苏省工业和信息化厅产业转型升级处(省汽车办)处长熊斌谦介绍,苏州市汽车产业链健全,智能网联汽车产业发展和基础设施建设已走在全省前列。近年来,相城区将智能网联汽车作为重点新经济产业进行规模布局,招商引资,并积极推动智能网联汽车测试和示范应用。本次2021 C-V2X“四跨”先导应用实践活动,在相城区开放测试道路开展,汇集了产业链上下游企业,共同搭建技术验证的平台,实现跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台的C-V2X全链条应用验证,形成很强的行业影响力,相信定会为江苏全省智能网联汽车创新发展做出积极贡献。

    相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚表示,期待通过此次活动的开展,能够深化车联网C-V2X赋能高等级自动驾驶的技术验证,能够通过向普通消费者开放体验,提高汽车网联化的用户接受度和认可度,促进C-V2X技术的产业化进程,为推进车联网C-V2X商业化落地书写下浓墨重彩的一笔。我们将以推动长三角重点城市的智能网联汽车测试互联互通为目标,强化区域协同合作,深度融入沪苏同城化、长三角一体化,推动产业一体化发展,争创国家级数字交通示范区、国家级智能网联汽车先进制造业集群。希望各位领导,各位专家能够对苏州智能网联汽车产业的发展提出宝贵意见,也恳请各位生态伙伴、企业家朋友继续关注苏州、支持相城。

    IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组组长 葛雨明先生介绍,从“三跨”、“四跨”、到“新四跨”,活动汇集了产业链上下游企业,共同搭建了技术验证平台,面向C-V2X的产业化开展创新技术和标准的验证,为单车智能+网联化跨产业协同创新提供了良好的测试验证平台,形成了很强的行业影响力。

    天翼交通科技有限公司CEO王劲先生指出智能驾驶是未来智慧交通全球竞争力的主要体现。车路协同是中国特色的、智慧交通的最优和终极解决方案,是中国在无人驾驶领域换道超车的机会。

    天翼交通是中国电信旗下以车路协同为核心技术的专精特新的智能交通科技公司,由中国电信、中智行和先导产投联合打造。它将通过对车路协同核心技术的重点突破实现对无人驾驶产业的推动,以技术和资源优势构建国家级的智能车路协同系统,实现产业资源的聚集和对产业链上下游的赋能,推动智能驾驶的商业化落地,助力中国智慧交通升级。

    智能驾驶是未来智慧交通全球竞争力的主要体现。车路协同是中国特色的、智慧交通的最优和终极解决方案,是中国在无人驾驶领域换道超车的机会。

    天翼交通是中国电信旗下以车路协同为核心技术的专精特新的智能交通科技公司,由中国电信、中智行和苏州国资平台联合打造。它将通过对车路协同核心技术的重点突破实现对无人驾驶产业的推动,以技术和资源优势构建国家级的智能车路协同系统,实现产业资源的聚集和对产业链上下游的赋能,推动智能驾驶的商业化落地,助力中国智慧交通升级。

    会议还进行了中国信通院标准所和苏州高铁新城框架合作协议签约江苏省工业和信息化厅产业转型升级处(省汽车办)处长熊斌谦先生、信通院副总工程师续合元先生、苏州市工业和信息化局副局长张文彪先生、相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚先生上台见证。

    信通院技术与标准研究所主任葛雨明先生、苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任 丁盛义先生上台签约。

    双方将发挥各自优势,围绕高铁新城车联网产业发展定位,支持成立车联网创新中心,推进车联网商业化运营服务体系建设,探索形成可输出可推广的产业孵化模式,助推高铁新城智能网联汽车产业集聚和能级提升,发展面向全国进行技术输出和商业运营的产业生态。

    自2018年举办至今,“四跨”已为单车智能+网联化跨产业协同创新提供了绝好的测试验证平台,形成了很强的行业影响力。2021 C-V2X先导应用实践活动在“新四跨” C-V2X大规模测试的基础上,重点对二阶段协同感知的C-V2X测试场景进行全面检验。

    近年来,相城智能网联汽车产业,取得了丰硕的成果。率先启动国家5G新基建车联网项目,获批江苏省首批车联网先导区和江苏省首个数字交通示范区。目前,从车、路、网三端发力,集聚关联企业超百家。区内已经建成63.4公里智能网联测试道路,到2023年,将达到300公里,并打造十条场景连续、体验丰富的智能驾驶示范专线。(文/张扬)

    (新媒体责编:caizhuo)

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