近年来,中国航空工业和各大航空公司都在大力推动科技创新。中国东航作为全球第七大航空公司,积极响应政策号召在创新驱动发展方面积极采取措施并取得了显著成效。由中国东航各部门联合参与的三个民用航空领域数字化研究项目不仅推动了中国东航数字化转型,还荣获了中国航空运输协会颁发的2020年度民用航空科学技术奖二等奖。
据悉,这三个项目分别为航班保障全流程数字化管理、主力机型数据帧扩展及应用、飞行安全风险智能识别与量化评估。是由中国东航主要负责人挂帅,东航信息部核心技术团队牵头支持,东航运控中心、研发中心及技术公司积极领衔,飞管、地服等业务单位全面参与,展现了中国东航数字化转型的决心与信念。
其中航班保障全流程数字化管理又叫“东航即时通(MUC)”航班保障综合平台。通过该项目的建设,中国东航建立了高效的三级生产运行指挥体系,从公司、航站、航班三个维度自动组建沟通群组,实现了自动排班和自动派工,有效提升了航班保障协作及生产指挥沟通效率。正是这一项目的搭建,让中国东航成为国内民用航空率先实现全流程数字化方式保障航班的航空公司。
而主力机型数据帧扩展及应用则是中国东航技术公司与中国民用航空科学技术研究院合作开展的项目,通过数据应用的进一步扩展和深入,主力机型数据帧扩展及应用为民用航空运行安全监控、安全事件调查、航空公司运行等提供了大量有价值的数据支撑,是民用航空安全领域极具基础性、战略性意义的技术创新研究。目前,该项目已经成功在2000余架A320、B737NG系列飞机上推广使用,占全国民用航空相应机型机队的60%以上。
飞行安全风险智能识别与量化评估全称叫数据驱动的航空公司飞行安全风险智能识别与量化评估系统,该项目由中国东航研发中心与中国民用航空管理干部学院合作建设,通过模式识别和机器学习,实现了对典型事件致因的半自动识别和分析,构建了航空公司运行风险管理模型,打造了一个航空公司运行风险分析模型和危险源数据库。目前,该项目成果已在多家航空公司投用,大大提升了飞行安全风险管控能力,让其能力达到国际先进水平。
多年来,中国东航重点关注科技创新能力,不仅增强了发展新动能、培育了竞争新优势,还为引领民用航空高质量发展和民用航空强国建设提供了强大的科技支撑。
(新媒体责编:pl0902)
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