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    后电动车时代,行业垂直媒体的转型与升级

    2022年是电动车新国标正式实施的第三年,目前全国还有部分省市处于过渡期,而据垂直化媒体“电动车观察员”预测,2022-2014这三年将会是电动车行业近十年来最大的政策红利,会给整个行业带来8000万台的增量市场。

    正是在这样的行业大趋势下,电动车行业无论是产品、品牌还是终端,均面临着升级的压力,物竞天择,适者生存,这是自然规律,也是经济大潮下竞争的准则。雅迪、台铃、新日等多个头部品牌在坚持走自主化研发之路后,通过精准化、个性化、持续化的媒体传播策略,打造品牌的护城河,而基于移动端的行业垂直媒体,电动车观察员也与其企业客户一起,进行了升级和转型。

    拥有100万B端精准粉丝的电动车观察员诞生于2013年,是电动车行业最早的行业媒体,如今已经从单一的图文传播媒体发展成品牌策划、视频制作和整合传播的综合性的新能源服务机构,尤其是独创的沉浸式创意测评,得到了众多合作的品牌方点赞。

    2022年,疫情多点爆发,电动车观察员的运营方麦浪文化公司整合资源,扩大团队,从硬件和软件上进行了全面升级,打造出行业第一个专业级演播室,拥有行业第一辆演播公务车,同时启动了六档品牌IP节目,分别是《老徐来了》、《车界老不董》、《言轮90秒》、《胖锤评车》、《新能源商讯》、《言姐聊车》。

    目前电动车观察员和电动车观察网的自媒体平台、融媒体矩阵拥有强大的粉丝和受众群,年阅读量和播放量数十亿,已经覆盖了近100%F端和90%以上的B端群体,2019年被第三方投资机构估值1200万元,据联合创始人徐荣透露,六档品牌IP节目将通过现有的媒体资源进行孵化,打造成新能源车辆行业的网红短视频节目。

    (新媒体责编:pl0902)

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