浩思动力北京车展 全球CEO发表演讲破解纯电混动平台兼容难题

2026年4月24日，北京国际汽车展览会媒体日首日，全球动力总成企业浩思动力(Horse Powertrain)于首都国际会展中心A1馆举办主题为“Rethink Hybrid，开创混动新时代”的新闻发布会。浩思动力全球CEO Matias Giannini在发布会上正式发布行业首个面向纯电原生平台的X-Range增程系统解决方案，并同步展示了覆盖旗舰性能、高热效率混动及清洁能源的全栈技术矩阵。此举意在打破整车企业长期面临的“纯电架构与混动需求难以兼容”的平台壁垒，推动全球脱碳路径从单一技术依赖转向多元技术协同。

四大重构破局行业发展瓶颈

Matias Giannini在发布会上表示，全球汽车产业脱碳进程正遭遇难以逾越的现实约束。到2040年，全球道路仍将有超10亿辆搭载内燃机的汽车行驶。充电基础设施全球覆盖不足、锂钴锰等电池原材料供应受地质条件与地缘政治限制、纯电车型价格难以触达大众消费群体，这三大问题短期内无法根本解决。与此同时，整车厂被迫同时运营纯电与混动两套平台体系，研发成本较高，极少有企业能够凭借一己之力维持这样的高强度投入。

在此背景下，浩思动力提出“重新定义零碳路径、重新构建商业价值”的思考，明确混动是实现净零排放的核心解决方案而非过渡技术，致力于成为整车厂脱碳转型的专业工业服务商。

全新X-Range增程系统全球首发

针对行业核心痛点，浩思动力正式推出全球首套完整面向纯电原生架构的混动功能升级解决方案——X-Range增程系统。该系统无需对纯电原生平台进行任何底层重新设计，即可快速为现有车型新增混动或增程功能，同时 100% 保留纯电车型的驾驶质感、座舱空间与NVH静谧性。

本次展出的X-Range增程系列包含三款核心产品：HORSE C15超紧凑增程器、HORSE F15 Direct Drive未来混动系统以及全球首次亮相的HORSE C15 Direct Drive直驱系统，可灵活适配前置、后置等任意整车架构布置需求，覆盖 B 级家用车到 D 级豪华车及轻型商用车全品类。其中HORSE C15超紧凑增程器仅公文包大小，支持多场景安装;HORSE F15 Direct Drive兼容汽油、乙醇、甲醇及合成燃料，适配全球多元能源结构;全球首秀的HORSE C15 Direct Drive可以在无需改动平台的前提下实现纯电、油混、插混及增程全系覆盖。

浩思动力以成熟、可靠、可量产的工程方案，为全球汽车产业提供了一条务实可行的多元动力升级路径。

【X-Range增程系统现场照片】

全栈技术成果亮相北京车展

除了发布会上公布的X-Range增程系统外，浩思动力在北京车展展台还重点展出覆盖V6强擎混合动力、高热效率混动产品、碳中和能源及下一代燃烧技术的全栈技术成果。强擎混合动力方面，HORSE W30+4LDHT全路况V6强擎混合动力首次亮相。其中HORSE W30全域V6高性能引擎额定功率达350-400kW，升功率突破125kW，支持横纵置布局，预计 2028年搭载上车。

高效混动领域，浩思动力首次展出最高量产热效率达 48.41% 的 HORSE B20 极效防水混动发动机、HORSE DHTS超混平台及首款产品DHTS210，以及已搭载极氪9X、极氪8X的HORSE DHT290王者级智能电驱。清洁能源及下一代燃烧技术方面，浩思动力带来了可实现“可油、可醇、可电”的甲醇灵活燃料增程系统、稀燃甲醇增程系统，以及驭风瞬蓝超稀燃汽油发动机技术。

务实求真的净零之路，从来不需要单一技术的执念。浩思动力用可落地的产品证明，多元技术协同才是全球汽车产业脱碳的最优解。本次北京车展将持续至5月3日，行业同仁可前往展台实地体验浩思动力的全系列技术成果，共同探索动力总成专业化分工的行业新未来。

(新媒体责编：wa123)