在国家“双碳”战略与循环经济发展背景下,一支高校学生科创团队聚焦公路养护绿色转型痛点,成功研发基于复合溶剂与负压回收的低碳型沥青再生技术,以青春智慧破解废旧沥青资源化利用行业瓶颈,为我国道路养护绿色高质量发展注入青年力量。

当前我国公路总里程已突破550万公里,沥青路面占比超93%,公路养护进入大规模循环周期。每年废旧沥青混合料产生量超2.2亿吨,东北地区年产生量突破1000万吨。传统填埋处理占用土地、污染水土,新骨料开采与沥青炼制能耗高、碳排放大;而现有热再生、冷再生、单一溶剂抽提等技术,普遍存在能耗高、性能受限、效率低、安全性不足等短板,高效低碳、高值化的再生技术成为行业刚需。
怀揣“用科创守护绿水青山”的初心,学生团队从课堂走向实验室,把专业所学对准产业痛点,立志用青年技术解决真实工程难题。从选题调研、文献梳理,到上百组溶剂配比试验、工艺参数调试;从模型搭建、方案迭代,到安全体系设计、数据验证,团队成员放弃假期、日夜攻坚,在一次次失败中优化方案,在一遍遍试验中突破关键技术,最终成功打造出“智沥再生”低碳型沥青再生技术。
团队构建“旧料回收—高效抽提—高值利用”全链条闭环体系,实现三大核心创新:自主研发双配方复合溶剂体系,精准适配普通沥青与SBS改性沥青;创新集成加压溶解、文丘里强化分离、高速离心提纯、负压闪蒸回收一体化工艺,实现沥青与骨料无损高效分离;构建源头防泄漏、动静双密封、智能监测吸附、极端情况主动消纳的四维安全防护体系,实现全流程密闭作业、近零排放、零泄漏。
这项由大学生自主研发的创新技术,核心指标达到行业先进水平:沥青抽提率≥99.5%,溶剂回收率≥90%,旧料再生率≥99.8%,骨料完整率100%,废旧沥青循环利用率≥95%。与传统工艺相比,每吨溶剂成本降低3500元,每吨混合料节能50元,仅需添加0.2%轻油即可恢复沥青性能,无需大量新骨料补充。
项目经济效益、环境效益、社会效益突出。每吨废旧沥青混合料可节约成本75元以上,年处理10万吨可节约养护成本750万元,项目投资回收期仅2.22年;实现废旧沥青料零填埋,大幅降低碳排放与环境污染;目前团队已申请实用新型专利2项,获得软件著作权5项,以硬核成果展现青年科创实力。
该技术可广泛应用于国省干线、市政道路养护、沥青搅拌站、循环经济产业园区,尤其适配东北等寒区道路维修场景,具备广阔落地前景。

从实验室的一束灯光,到面向产业的一项技术;从青涩学子,到解决行业难题的科创力量。团队以初心赴使命,以创新践担当,用所学知识服务国家战略与地方发展,不仅为沥青再生行业提供了可复制、可推广的绿色新模式,更用实际行动书写了新时代大学生科技报国、实干兴邦的青春答卷。(刘可心)
(新媒体责编:wa123)
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