7月15日夜晚,中交一航局一公司承建的天津港集疏运通道(兴港高速)工程(4标段)项目预制梁场内灯火通明。随着一榀箱梁浇筑顺利完成。该项目预制箱梁制作顺利突破1000榀。
天津港集疏运项目4标段计划预制箱梁1542榀,自梁场投产以来,项目团队秉持品质建造理念,全面推行标准化管理。面对天津整体临海,环境含盐量高、湿度大,夏季高温炙烤、冬季昼夜温差大、梁体养护难度高等施工难题,项投用自动喷淋养护系统。通过24小时动态监测、智能调节养护参数,有效化解了对梁体质量的不利影响,保障梁体质量稳定达标。
自入夏以来,项目全体建设者坚守一线战高温、斗酷暑,错峰排班、配齐防暑物资,顶着烈日抢抓制梁生产,为全线桥梁上部结构高效推进筑牢坚实产能支撑。
在外观质量精细化管控方面,项目定制了强度更高的整体化钢模板,并提前对模板进行强度、刚度验算和复核调校,最终将尺寸偏差严格控制在2毫米以内。模板采用不锈钢材质,有效提升梁体表面平整度、光洁度与整体观感。,全方位筑牢品质防线,打造质量过硬精品工程。
项目开工以来,项目部坚持党建引领,深化融合模式,打造“航徽映港・筑路领航”特色党建品牌,设立党员示范岗、先锋岗,覆盖技术攻坚、隐患排查、重点施工环节。以标准化、精细化管理推动项目高质量建设。
此次箱梁预制突破1000榀,格率均达100%。标志着项目桥梁预制施工稳产保质进入全面提速新阶段。为顺利打通桥梁上部结构施工关键链路,后续大规模架梁、桥面系施工有序推进奠定坚实基础,助力项目全线提质增效。
(天津港集疏运项4标项目部道宁宁韩铭来)
(新媒体责编:wa123)
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