以高品质服务提升中国高铁层次

2018年8月8日6点02分，随着C2581次列车从北京南站缓缓启动，京津城际全线实现复兴号列车的350公里达速运行。从2018到2020的两年间，京津城际......与时俱进、持续升级，并推出C服务法，让旅客仅需30分钟即可畅享品质服务(人民网8月8日)。

京津城际铁路平稳运营两周年意义重大。京津城际铁路是中国第一条高标准、设计时速350公里的高速铁路，随着它的开通运行，标志着中国正式迈入高铁时代，并一举成为世界上第四个系统掌握时速300公里高铁技术的国家。京津城际铁路在奠定核心技术的基础上，经过不断改进，厚积薄发，相关技术、运行维护和管理模式更加成熟。京津城际铁路历经两年时间的运行，展示了中国高铁安全平稳的完美形象，惠及大众乘客畅享品质服务，带动区域经济发展，积累高铁运营多方面的技术与经验，所有这些，于中国高铁来说都具有借鉴与引领的意义。

京津城际铁路高品质服务引领中国高铁跃上高层次。在时速350公里的复兴号车厢内能竖硬币不倒，表明了中国高速铁路线路的核心——平顺性达到了世界领先水平，而京津城际铁路在高品质服务上不断改进与创新，则为中国发展高铁提供了的参照。

京津城际列车在服务形象和服务准备上下足功夫，施行有需求有服务无需求不打扰的模式，创新高铁客运全程动态跟进乘客需求的服务策略。这是当前高铁客运服务行业中的一大亮点，也是可以预见的高铁客运服务潮流。从实际效果来看，一方面，形象靓丽、举止端方的乘务人员能给人以赏心悦目的享受;另一方面，细致周到的贴心服务，使乘客备感乘坐高铁的“行”有所值;再一方面，列车上内容丰富形式多样的文化活动、浓郁的高铁文化氛围给予了乘客精神层面的满足与愉悦。这样高品质服务促成一大批常旅客，他们对城际高铁的认同与依赖，形成广泛且稳定的客流，促进城际高铁的兴旺。推而广之，京津城际列车服务模式，不失为中国高铁客运服务的一个范本、一剂良方，为推动中国高铁跃上更高的层次提供了借鉴。

随着中国铁路人自主研发，高铁技术大步迈向世界先进行列。中国高铁呈现的高品质服务正是建立在高铁核心技术的支撑和一大批高素质铁路员工的努力奋斗之上，才有了今天的成就。长此以往，不断创新，专注高品质服务，中国高铁必将跃上更高层次、前景更加光明。

(新媒体责编：zfy2019)