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    中国高铁提速运营引领交通运输体系“大动脉”

    延伸,再延伸!提速,再提速!“十三五”以来,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推动交通运输体系不断完善,也让我国发展“大动脉”越来越强健有力,高速铁路里程居世界第一。(人民日报)

    2016年7月,中国铁路发布了《中长期铁路网规划》,中国铁路网规划的发布,代表着中国铁路勾画出了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。从那时起,自2018年12月底,"八纵八横"高铁网中最北"一横"的重要组成部分哈牡高铁正式开通运营以来。两年的时间内,京广高铁、京沪高铁、京呼高铁、郑渝高铁、宝兰高铁、哈大高铁等等陆续建成与完善,高铁的快速运营,使城市群之间搭建起了“高铁经济走廊”,同时,带动中国农业发展,比如,东北三省丰收粮食,乘坐着高寒高速铁路哈大高铁北粮南运的“粮食班列”,使沿线城市居民共享东北丰收喜悦,人们的生活也会随着日益提升。

    中国高铁“八纵八横”铁路网陆续建设开通,带动我国各各城市旅游业、相关产业的发展,方便沿线各城市人民的出行、生活与旅游,花不了几个小时就能尝到沿线站点的美食与观赏城市美景,同时带动沿线的经济发展、产业投资发展和文化交流,环环相扣,将各个城市通过高铁铁路网资源融通,人才融通的重要联络线,由此全国城市的发展会进一步提高,努力去“实现一带一路”跨越式的发展。

    2020年正值脱贫攻坚决战收官之年,中国高铁坚持以人民为中心的发展思想,发挥铁路行业企业优势开展运输扶贫、建设扶贫、产业扶贫、消费扶贫等方面的工作成效,努力打造绿色高效的现代交通运输体系,促进交通与旅游、物流、装备制造等产业融合发展,通过提供更高品质、更高水平的服务,不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

    高速铁路一日千里,中国那么大,一起坐着高铁去看看。目前,中国高铁时速最高350公里,3.6万公里高铁版图仍然在延展,为全面建成小康社会提供先行保障。(通讯员/于杰)

    (新媒体责编:zfy2019)

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