评论：让焦虑减轻一些　让安全更稳一些

夏季到来后，我国大部分地区进入雷雨天气高发的汛期。这一时期雷暴、强对流天气频繁，不仅影响城市交通，也给航空运行带来了严峻挑战，航班延误、备降、取消的情况明显增多。面对雷雨天气的不可控性，民航各方要进一步增强应急响应和服务能力，旅客也应多一份理解与理性，共同守护安全、稳定的航空出行环境。

雷雨天气对航班运行的干扰主要体现在影响飞机起降安全，以及影响空域容量和航班排序上。数据显示，每年6月~8月，全国民航天气原因造成的航班延误占比超过60%，其中雷雨是最主要的影响因素。在恶劣天气条件下，空管部门会根据雷达信息对雷雨区域进行限流管控，影响航班的放行和进离港顺序。同时，大型机场周边航班密度大，一旦天气影响空域运行秩序，就可能形成“多米诺效应”，造成航班连锁式延误。

尽管天气不可控，但如何有序应对，最大限度减少对旅客出行的不利影响，依旧是摆在民航系统面前的重要课题。近年来，从空管系统到航空公司、机场，民航各方正以科技手段和管理创新增强雷雨季节的运行保障能力。一方面，气象预警技术持续进步。民航局与中国气象局建立了雷暴预警信息共享机制，利用雷达回波、闪电监测和风场建模技术，为航班调度提供更及时、准确的预报信息。另一方面，民航协同运行机制不断完善。例如，通过ACDM(机场协同决策)系统的大数据和人工智能技术，民航各保障单位能够实时沟通，完成对航班运行相关数据的收集、分析和智能决策，从而保障航班动态调整高效可控，有效减少无谓的长时间等待和起飞中断。此外，航空公司和机场的地面服务也在不断改善。如国航、东航在雷雨季节推行“延误保障计划”，在天气预报显示航班将受影响的情况下，提前开通退改签绿色通道，并加强客服中心的人手调配。随着信息透明度的持续增加和应急响应能力的不断增强，民航有能力做好雷雨季节的服务保障工作。

在雷雨季节，旅客的出行体验往往会受到影响，万一无法成行难免心生焦虑。但我们也要认识到，航班延误并非航空公司“主观拖延”，而是对飞行安全极度负责的表现。面对不可抗力天气，旅客不应将情绪宣泄在民航一线工作人员身上，而应更多理解民航运行的复杂性。近年来，旅客在突遇航班延误时展现出较高的理性素养。例如，今年4月，广州白云机场因雷暴阵雨而导致数百架航班延误或取消。有旅客在社交媒体平台上表示，“虽然耽误时间，但天气不是人为能控制的，安全第一”。也有人通过社交媒体平台主动分享延误应对经验，比如及时查看天气App、关注航企账号、下载机场App掌握登机口变更信息、准备应急药品与食品等。这样成熟、冷静的应对方式既能缓解焦虑，也体现出对民航行业的理解和尊重。旅客的理性不仅是对自身安全负责，更是对整个公共出行秩序的守护。

雷雨季节带来的航班运行波动，既是对民航系统服务能力的考验，也是对旅客理性素养的检验。民航应持续增强技术能力、优化服务流程，真正做到“延误有解释、等待有安排、需求有回应”;而旅客也应充分理解“安全优先”的运行原则，用理性心态看待雷雨造成的暂时不便。在雷雨频发的季节，让我们相互理解、携手同行，让“出行焦虑”减轻一些，让飞行安全更稳一些。(中国民航报 记者王诗彧)

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