中国汽车流通协会发布2023年12月中国汽车保值率报告

2024年1月2日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

减免税新能源汽车产品技术要求

新规对技术指标的要求，主要是指能耗、续驶里程、电池能量密度，均比之前有大幅提高。例如纯电车最高速度不低于100km/h，续航里程不低于200公里，能量密度不低于125Wh/kg。插电混动的纯电续航里程也将会不低于43公里。新年之后，只有满足技术要求的产品才能够进入《减免税目录》，不满足技术要求的产品不仅在价格上遇到困难，还在一些地区限售。本次新规起到了引领产品升级的重要作用。

热点事件

新能源车充电价格将调整

充电价格显著低于油价，是引导消费者置换新能源车的重要手段。浙江的新政除了降低整体价格外，对用户和企业行为也有较强的引导作用，例如：引导用户“避峰选谷”，并且更多的使用私人充电桩和小区内的公共充电桩。商业充电桩由企业自主定价(服务费)，充分市场化，同时也强调了企业不得乱收费，服务费和电费都要严格明码标价。

线上车源量变化

车源量持续上升

新车冲量持续到年底最后一刻。新车在智能化方面的诸多亮点是吸引消费者置换的重要原因。置换所带来的二手车源，为二手车市场注入了活力，缓解了“有效需求不足”的现象。二手车消费者与新车消费者的“性格差异”，使得彼此不再构成竞争关系。新车与二手车市场再次呈现相互促进的状态。

各级别保值率

保值率整体下降

本月二手车的供应量大，冲击了供需价格体系，各级别车型均呈快速贬值趋势。少数高端车型(大型SUV/MPV)存在价格上涨的现象，原因在于新车供应同样不足，二手车较为稀少。新车市场持续推出新产品，包括传统品牌奔驰、奥迪和新势力品牌赛力斯问界等，都将目标集中在SUV市场。消费者的需求与厂商的力推“互为因果”。

豪华品牌保值率

豪华品牌保值率分化

除了BBA之外，凯迪拉克、沃尔沃的保值率也上升。豪华品牌的分化表现在：规模和品牌认知度较高的品牌普遍保值率上涨。保有量规模，认知度较低的品牌保值率继续下降。进口品牌的保值率呈下降趋势。本地国产对于海外品牌的收益再次显现。

主流海外品牌保值率

日系品牌整体下滑

合资品牌的保值率总体稳定，这是二手车消费者仍然偏好合资品牌的重要原因。别克品牌受益于MPV的成功，保值率显著上升。法系品牌的保值率逐步回到了主流区间，与领先者的差距缩小。合资品牌当中尽管有个别品牌或车型退市，但旧车的维修保养仍然能够得到保障，用户的权益基本没受到损害。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌受到合资品牌持续的价格促销优惠影响，本月保值率也是全面下降，回顾2023年全年表现，自主品牌整体虽相比之前表现优秀，但全年依旧均呈现出下降的趋势。广汽传祺凭借旗下的传祺M8、传祺GS8、传祺GS4 PLUS等多款车型的优秀表现，位列自主品牌保值率榜首。

热门保值率榜单排行

合资 小型车 保值率排名

YARiS L 致炫作为丰田品牌旗下小型车市场里的一份子，它各方面的综合表现非常均衡，外观、内饰、配置等方面，YARiS L 致炫的表现都能让人满意，同时相对合理的价格，保值率同级第一。大众的polo作为小型车市场的常青树，多年来的质量、口碑评价不俗，保值率拿下第三名。

热门保值率榜单排行

10万以上 自主 紧凑型车 保值率排名

影豹作为传祺产品在运动化设计上确实表现的不错，影豹在紧凑型车中算是一个后来者，不过从各方面来看，表现全都可圈可点，颜值高，性能强，在市场上十分受消费者的喜爱，保值率同级第一。领克03上市已经有些“年头”了，但这台车依旧凭借出色的产品实力保持了强劲的市场热度，保值率排名第二。

热门保值率榜单排行

合资 豪华 紧凑型SUV保值率排名

在竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场中，除了传统BBA品牌之外，林肯、凯迪拉克等豪华品牌也都抢占市场。林肯冒险家作为有着雄厚实力的新秀，凭借着强悍动力和高端配置，自上市以来销量节节攀升，保值率拿下头名。凯迪拉克XT4作为一台主打年轻家用市场的产品，在外观设计以及动力表现层面都有着不俗的发挥，保值率排名第三。

热门保值率榜单排行

纯电动 中型及中大型车保值率排名

中型及中大型车作为当前纯电动市场端的主要竞争领域，出色的外观、超强的动力表现，均是这个级别的标配，整体竞争激烈。保时捷Taycan、特斯拉Model 3、蔚来ET5凭借着自身独有的优势分列这个榜单的前三名。极氪001保值率下降较为明显，新车大幅官降，产品更新较为缓慢，且竞品车企不断推出新产品，导致极氪001的保值率持续下滑。

热门保值率榜单排行

插电混动 紧凑型车 保值率排名

中型及中大型车作为当前纯电动市场端的主要竞争领域，出色的外观、超强的动力表现，均是这个级别的标配，整体竞争激烈。保时捷Taycan、特斯拉Model 3、蔚来ET5凭借着自身独有的优势分列这个榜单的前三名。极氪001车型，受到新车降价的持续影响，保值率跌幅明显。

新能源车市场变化

动力电池综合利用

动力电池的回收利用已经有法可依，《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国循环经济促进法》等法规都已授权行政部门制定具体措施。汽车生产企业、电池生产企业的主体责任再次明确，同时，经销商和汽车用户个人也需要配合信息的溯源工作。拆解企业方面，本次《管理办法》也提出了安全、环保和上传信息方面的要求。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率稳定

新能源车成为了年底价格战的主角，但由于二手车市场不活跃，交易量低，因此新能源车降价对二手市场影响非常小。新能源车主也普遍存在惜售的态度，价格没有大幅下降。本月新能源车的需求端同样出现了问题，媒体炒作冬季续航话题起到了负面效果，电动车潜在买家望而却步。上海地区关于2024年免费绿牌的市场传言较多，二手新能源车交易冷淡。

主要纯电动车型保值率

2023年12月主要纯电动车榜单中，纯电车型(一年车龄)前三名分别为保时捷Taycan、腾势D9和奔奔E-Star。

主要插电混动车型保值率

本月插电混动榜单中，比亚迪多个插电混动车型位列榜单top15中，非国产车型主要集中在进口车型版本，当前插电混动车型榜单依旧呈现出“哑铃型”车型分布。(张扬、马小弟)

(新媒体责编：zhangzhen)