何以对标特拉斯？简析博郡汽车车身结构

在过去的2019年一向低调的博郡汽车一鸣惊人，在上海发布了其独立研发的三大智能电动汽车平台，并发布了基于其中两个平台的首款产品：iV6和iV7，NEDC续航分别超过600公里和700公里，以超过特斯拉同级产品的惊艳数据，引发了现场观众的强烈关注。

博郡汽车创立于2016年，其创始人黄希鸣，曾任职于美国福特汽车公司，专注于整车性能开发。博郡汽车高级副总裁、首席技术官Jerry Lavine，此前担任福特汽车首席工程师，拥有完整的产品开发和管理经验。而博郡汽车前身，就是黄希鸣创立的美国先进车辆技术有限公司(AVT)和上海思致汽车工程技术有限公司，这两家公司十多年间曾为全球数百台车型提供底盘设计和整车性能开发服务。

博郡汽车是一家专注于提供智慧出行解决方案的科技公司，以定义智慧交通、改善生活品质为愿景，以“BE THERE WITH YOU”为品牌主张，致力于技术融合与创新，并以电动汽车为载体，为用户提供多维度的智能出行、移动能源和共享经济解决方案。创立于2016年，现拥有一支近1000人的团队，分别在美国底特律，南京、上海、北京、淮安等地设立了研发中心或生产基地，实现了中美两国多地的全球化布局。

据了解博郡iV6采用极简主义设计理念，虽说造型没有让人耳目一新的感觉但胜在耐看。相比外观，硬件实力才是iV6的卖点。低于0.27的风阻系数，百公里加速时间5秒，NEDC综合工况续航里程超过600公里，拥有多达14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统等，给予了这款车去对标特斯拉ModelY的自信。

根据了解，据了解定位中高端智能电动跨界SUV的博郡iV6源自i-MP平台，采用极简主义设计理念，兼顾美学和功能性的统一，实现了对传统汽车质的突破，将定义智能电动汽车新标准，也被誉为最美跨界电动SUV，将对标特斯拉Model Y。

博郡iV6根据电动车特点打造出0.618黄金轴长比，重新定义了电动汽车的美学标准，以4.7米的车身实现了2.9米的超长轴距，从本质上突破了传统燃油车造型比例的极限，实现高颜值和大空间的统一，以B级车的车身实现了D级车的越级空间享受;得益于正向设计的纯电平台，博郡iV6底盘能实现电池空间最合理布局，最高带电量超90度，NEDC综合工况续航里程超过600公里;为确保各种工况下的高效率，博郡iV6经过无数次设计迭代，风阻系数达到0.27以下，高速行驶下续航也能超过600公里。此外，博郡iV6在智能化方面，不仅具备同级全面的OTA升级功能，支持11大控件持续升级迭代，还拥有完备的生态体系和多达14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统，让出行更便利更安全。

(新媒体责编：syhz0808)