MG6 PRO与传祺影豹的正面对抗，到底谁能赢？

在MG6 PRO没有上市前，传祺影豹可谓是赚足了热度，无论是动感十足的外观还是强劲的运动性能，都成为很多年轻人追逐的对象。而MG6 PRO 的上市，无疑给传祺影豹带来了一定的压力，因为MG6 PRO的外观和性能似乎并不逊于影豹，甚至有所超越。

既然都是运动轿跑，那我们就先来瞧瞧它俩的运动性能到底如何?

传祺影豹搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率是130kW，最大扭矩为270N·m，并且配备了广汽自主研发的7速湿式双离合自动变速器。虽然百公里加速经过实测并没有达到官方的6.95秒，但整体性能还是很不错了。

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然而，第三代MG6 PRO带着上汽双十佳动力组合来了。第三代MG6 PRO搭载的是获得“中国心十佳发动机”称号的MEGA Tech1.5T高功率发动机，最大功率133KW，最大扭矩285 N·m。它还搭载了获得“世界十佳变速器”的MEGA Tech7速湿式DTC，这是MG全球首创的三腔(液压控制模块，齿轮箱，离合器系统)独立冷却润滑技术。对比传祺影豹使用单腔技术的变速箱，确实惊艳不少。

除了性能，MG6 PRO在驾乘体验上似乎也更禁得住考验。MG6 PRO的座舱采用的是一体式运动座椅，软材质包裹和座椅上的零压太空海绵材质十分舒适。10.1英寸的内嵌式中控大屏，尽显科技感。车家互联、阿里云生态、助手AI语音助手等等都是科技便利的体现。此外，第三代MG6 PRO还配备了EPS-Pro电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统。在我们享受速度的同时还带来更加安全和稳定的转向操控感。

当然，传祺影豹在这方面也并不逊色，辅助驾驶层面由L2级别的辅助驾驶系统护航，支持加热的电动座椅，车联网、智能管家等也彰显出驾乘便利和科技感。双1.25寸屏幕采用悬浮式设计，传统造型的座椅是皮质材料和类碳纤维材质。整体座舱设计也算是中规中矩。

所以说，第三代MG6 PRO确实在一定程度上超越了传祺影豹。虽然传祺影豹比第三代MG6 PRO问世的早，但MG6 PRO这次也是来势汹汹。这场正面的较量，MG6 PRO好像更有的打。再加上MG6 PRO高调的配色和极致运动美学设计的外观，内外气势都很强悍。传祺影豹感到压力也就不足为奇了。

(新媒体责编：syhz0808)