自2018年百世快运在全国网络大会中提出大力发展电商件 概念以来,百世快运相继在事业部管理层会议中确认了“All In电商”主题,部分网点、网管、分公司已抓住先机,抢在前列,成为电商件 先锋队!现如今,结合2019年发展新形势,百世快运表示,这都得益于国内电商经济的发展,零担B2C市场也呈现增量发展趋势,而快递、快运融合速度也在不断加快,百世快运未来将加大投入瞄准电商件 这一增量市场。
结合快运快递物流市场发展现状,随着配送网络加速下沉到低线城市,家电等电商件 配送的便利性逐步增加,致使低线城市消费者对其家电等电商件 的消费率增加,从而有效提升其电商件 市场整体发展效率,有效增加电商件 渗透率。基于此大环境背景下,百世快运定位“All In电商”“势在必行”。
而对于百世快运而言,之所以能够如此底气十足的提出“All In电商”,并且全身心的进军电商件 市场,归根结底仍在于百世快运长久以来的系统谋划。百世快运结合近几年的“厚积薄发”,为自己奠定了扎实的电商件 市场发展基础。同时,进一步完善优转、优派流程标准,以及“人性化”闪电理赔等便民服务,真正在细节上见真章,成为百世快运2019年冲击电商件 市场的关键优势所在。
而如何“All In电商”,百世快运提出,从B端出发,优先获取更多的电商件 市场,一是强化公司组织建设和精细化管理,有效优化制度、流程效率。二是强化快运装载率,做好多方资源整合,全面增强线路规划质量,减低综合运营成本。三是合理规划、使用有限场地资源,严格规范用车、装车、卸货等流程体系,实现运营效率“更大化”。四是精准剖析“电商件 ”市场需求,细分市场方向,获取有效市场份额。
而基于百世快运现如今“All In电商”发展方向及做法,业内人士认为,一方面是电商件 市场需求的快速爆发,特别是随着消费升级,电商 件 渗透率的逐步深化,非标的电商件 正迎来发展的春天。另一方面,则体现的是零担行业内品类之间正在逐渐融合,百世快运正加速快递化。同时,在电商飞速发展的催化下,中国的运输市场也将很快迎来沙漏状,将有很大一部分零担市场变成电商件 市场。由此可知,零担快递化是一个必然趋势。
未来,零担行业将发生更多让人意想不到的转变,电商件 边界逐步模糊化,零担货运量整体增加,部分整车需求转化为零担需求,电商件 快运需求增加而且还将持续规模扩张。基于此,百世快运更将“蓄势待发”,未来将从运输系统、设备投入、末端网点扶持、时效、客服等方面进行改善,全面推动电商件 市场发展新方向,真正向快运市场展示出,属于百世的电商件 快运体系。
(新媒体责编:syhz0808)
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