做京九铁路上的一颗道钉

2020-11-12 10:12:38  来源:人民铁道报

黄继华,麻城工务段潢川桥隧车间固始桥梁工区班长、高级技师,曾获中国铁路武汉局集团有限公司技术能手、湖北省技术能手等荣誉称号。24年来,他爱岗敬业、甘于奉献,干一行、爱一行,成为该段干部职工学习的典范。

今年4月初,黄继华从宁西铁路来到京九铁路,从白天到夜晚,一个山头转战另一个山头,盯控防洪区段、徒步巡查,日夜守护线路安全。

“我是班长,经验丰富,我来值夜班。”在京九铁路1023公里处Ⅱ级防洪点上,黄继华勇挑重担。这个Ⅱ级防洪点位于河南省新县孟良山脚下,远离公路和村庄。黄继华经常冒雨巡查,风雨交加、电闪雷鸣,每前行一步都十分困难,但为了守护大动脉安全,越是困难越要向前。在荒郊野外,遇到蛇、蚂蟥、蚊子叮咬也是常有的事情。“经历的次数多了就习惯了,胆子也大了起来。”黄继华说,“最难熬的是夜晚,那份孤单、寂寞,还有对电闪雷鸣的恐惧,让人难以忍受。”

7月中旬,河南省新县持续强降雨,京九线下行1024公里处浆砌片石挡墙开裂,局部垮塌。黄继华来到这里巡守,一干就是30天。接车、巡查、记录、汇报……虽然每天重复着同样的工作,但他的专注和热情始终不减。每天,他要测量观测桩48次、记录144个数据,开展雨中2小时巡查、雨后4小时巡查,雨不停人不歇,一步一个脚印,形单影只地忙碌着……

今年汛期,该段经受住了多次强降雨考验。120多天里,黄继华像钉子一样钉在京九线1019公里、1023公里、1024公里、1025公里等多个Ⅱ级防洪点上,越是在关键时刻,越是迎风冒雨顶上去,严防死守、顽强拼搏,保障着京九铁路大动脉的安全与畅通。

()
声明:

1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局
关于我们 | 联系我们 | 广告合作 | 版权声明 | 人员查询 | 我要投稿 | 招聘信息 | 我要投诉
24小时值班电话:18701088869 总机:010-67683008 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区东铁营顺三条2号
互联网信息服务许可证编号:京20201704 本刊法律顾问:北京市华城律师事务所 汪斌
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号