船舶“全科医生”陈永杰

今年38岁的共产党员陈永杰，是盐城市交通运输综合行政执法支队验船师。自2009年公务员招考进入盐城市地方海事局船检科工作以来，通过学习实践，不断提高自身综合素质，坚决秉承以“船民至上”的理念，无论寒冬酷暑，都及时提供“随叫随到、上门检验”的便捷、高效服务，扎实践行了“宁愿自己千般苦，不让船员一时难”的服务承诺，多次荣获先进个人、优秀共产党员等称号，在江苏省审图竞赛中夺得团体一等奖。

不放过任何一个细节

盐城市濒临黄海，境内河道纵横，水路运输业非常发达，是江苏省乃至全国的水运大市，近年来盐城市船舶检验局所辖船舶近万余艘，但全市船检工作人员少，验船师工作量大，陈永杰作为一名验船师，经常奔波广州、珠海、武汉等沿江沿海城市，执行特种内河船和海船的营运检验，年复一年地践行着“让航行更安全、让水域更安全”的职责使命，至今他参与检验的营运船舶累计3000多艘，其检验质量，得到了广大船民的一致认可。

每年夏天的高温季节，是验船师最难熬的日子，许多船舶舱室狭小密闭，高温烘烤下酷热难耐，还有刺鼻的油漆味和蒸发的油气味，但为了能够检查到每一道焊缝，每一处结构，陈永杰检验每艘船都要上上下下“爬船”几十次。雪白的工作服总是被汗水浸湿，被铁锈、污油抹成了灰色。“成天跟钢铁打交道，难免受欺负。”这是他经常宽慰自己的一句话。

在船检过程中摔伤，擦伤是家常便饭，入行10多年来，他浑身上下全是伤。记得有一次在江苏太仓港检验一艘内河工程船，经过搭在船甲板上的跳板时，由于风大船晃，他一不小心滑了下去，一屁股坐到露出江面的一块石头上，当时就是一阵钻心的疼。然而为了不耽搁时间，他咬着牙忍住疼痛，硬是完成检验工作后，才在船东的一再催促下到医院检查。医生看过后，很严肃地说：“你这是拿生命在开玩笑，如果再偏一点，你的尾椎骨就要断了，有可能会落个半身不遂。”

破解船舶建造难点

盐城也是江苏沿海的造船大市，造船企业30多家，每年新造船舶300多艘。工作中，陈永杰秉承“质量船检、科技船检、和谐船检”的思想，认真履行岗位职责，积极参与船舶检验工作。在检验工作中，他始终按照船舶法定检验质量管理体系的有关文件要求，严格按照船舶建造检验规程进行检验，特别是海船、油船和工程船等重点船舶，检验中共形成“整改通知书”和“船检服务工作联系单”几千份，截至目前，陈永杰参与船舶的建造检验200余艘，没有一起因检验疏忽造成的质量事故。

2010年初，陈永杰进驻江苏勤丰船业有限公司，开始长达半年的驻厂实习和检验，全天候跟踪检验一艘20500DWT散货船，直至其顺利试航并交付使用。该船迄今为止仍保留至盐城市船检局建造检验吨位最大的船舶纪录。

2014年，江苏省船舶检验局在江苏省推广新建内河LNG动力船，盐城市造船企业陆续拿下单燃料、双燃料等类型LNG动力船100多艘的订单。为了给造船企业提供最优化的LNG动力设备安装方案，作为轮机验船师的陈永杰从最初的图纸设计开始介入，并频繁赶赴张家港市的LNG气罐生产厂家开展调查研究，且在造船现场亲自指导管路布置安装，动力系统调试，最终顺利交付适航LNG单燃料动力船3艘，柴油—LNG双燃料动力船8艘。由于新建LNG动力船为全国首例，陈永杰创造性的LNG动力系统安装检验经验技巧，解决了LNG供气系统管路低温，供气不足等一系列难题，得到浙江省船检局、福建省船检局的验船师和各大设计公司相关院校的专家学者的高度评价。

2012年11月，陈永杰负责检验的盐城市地方海事局首艘多功能救捞船“盐救捞壹号”顺利下水并投入运营，填补了该局没有救捞船的空白，并得到了客户一致好评。

工作10年来，他在船舶图纸审查中，严格按照海事法规和国家相关的规范，加大图纸审查力度，严把审图质量关。在审图过程中，积极与船舶设计单位和船东进行沟通，优化动力系统设计，做到既符合法规、规范的要求，又尽量满足船东的需要。他检验液压舵机、绞车、吊艇架、轴系、舵系等各类船用产品1万多台套，较好地完成了盐城市的船用产品检验工作。2014年图纸审查机电专业复审资格中，陈永杰成为盐城市船检审图机电专业唯一一位复审人员。

入选江苏省船检业务专家库

“验船师”这种职业，对于许多人来说是非常陌生的，但对于每艘远航的轮船来说却非常重要，因为他是船舶的“全科医生”，是轮船安全航行的“守护神”。陈永杰成为一名优秀的验船师，不但具备了系统的专业知识，还熟练掌握了相关法律法规，更积累了丰富的实践经验，自参加船检工作以来，他始终把学习摆在首要位置，不断提高业务水平和船检工作能力。

2012年的6月至7月，陈永杰赶赴南京金陵造船厂质检部参加实训，跟随船厂质检人员和CCS资深验船师进行实船检验，较为完整地掌握了船舶生产设计、船体焊接，轮机装配等现代造船模式下船舶建造的整个工艺流程和建造检验技能。2012年8月中旬，参加部海事局举办的吨位丈量培训班，获得全国吨位丈量员的资格。同年11月参加全国注册验船师考试，顺利取得了B级注册验船师资格证书。

俗话说，“没有金刚钻，不揽瓷器活”，陈永杰扎实的专业知识，过硬的检验技能以及丰富的实践经验，在《价值工程》《船舶柴油机》《江苏海事论坛》和全国《船检信息》等期刊杂志发表论文多篇，得到了江苏省地方海事局的高度重视。2015年，他被江苏省船舶检验局特聘为全省验船师培训指导老师，并选录全省船检业务专家库成员。

(新媒体责编：xmtqyd)