焦柳线上的“铁三代”

“好!”随着手臂扬起，前方10多米处的压机手立即停止了动作。这个正在指挥起道作业的小伙子名叫吴洪军，是怀化工务段通道线路车间塘豹工区的一名“90后”工长。

2009年，脱下军装的吴洪军成为怀化工务段的一名养路新兵。吴洪军的爷爷和爸爸都是工务职工，而且都曾在焦柳线上从事线路养护工作，从此吴洪军便成了他们家的“铁三代”。

2012年7月，吴洪军来到地该段通道线路车间阳坪工区工作。吴洪军的爷爷吴应金曾在这个工区工作多年，吴洪军经常听爷爷说地阳坪是个好地方。可初到工区，吴洪军发现这里虽然空气好、风景好，但是荒凉、偏僻。想到自己要这里工作，吴洪军就不由在心中打起了退堂鼓。

“我们上班的时候才叫艰苦，现在的线路设备好了、生活条件也好了，去吧!好好干，别给我们上面两代铁路人丢脸!”关键时刻，爷爷的教诲让吴洪军找到了人生方向。来到工区，他白天跟着老职工仔细看、认真学、默默记，晚上学习业务理论到深夜。经过一番努力，他成了工区的生产骨干。

2014年9月，车间调吴洪军到塘豹工区担任班长。吴洪军的爸爸吴小平在这里工作了10年，曾经担任过工长。

2017年3月，车间给吴洪军压担子，让他担任塘豹工区工长。起初吴洪军有畏难情绪，担心不能照顾远在怀化的妻儿。爸爸吴小平闻讯赶到工区做他的思想工作，开导他年轻时多吃点苦是好事，家里的事有父母帮忙，并将自己在塘豹工区担任工长时积累的经验传授给他。

担任工长后的吴洪军更忙了，回家的次数明显减少，尤其是遇到集中修或防洪期间，一个月难得回家一次。父亲也不食言，尽心尽力帮助他照顾孩子。

塘豹工区负责管内8.2公里线路的维修养护及路外安全工作。山区铁路弯道多、坡度大、桥隧多，维护难度大。2017年以来，工区现场安全控制排名在全车间名列前茅。

吴洪军说：“我能在偏远工区安心工作，与爷爷的鼓励、爸爸的帮助、妻儿的理解分不开，到现在爸爸还会抽时间到工区来看看，他对这里有感情。这应该就是我作为‘铁三代’坚守在这里的动力吧!”

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