第三届“寻找最美快递员”活动评选揭晓

2018-05-04 09:21:22  来源:交通运输部

今天,你用快递了吗?如今,三百万快递员堪称我们生活中最熟悉的陌生人,他们用默默的付出,让我们的生活更美好。

作为邮政业精神文明建设的重要品牌,第三届“寻找最美快递员”活动于2016年11月启动,共推选出639位“最美快递员”候选人接受公众票选,各渠道累计收到网友投票近600万张,并最终评选出10位“最美快递员”个人和2个“最美快递员”团队。

“最美”的标准是什么?可以是爱岗敬业、创业创新、见义勇为、热心公益……在不断寻找的过程中,我们找到了影响深远的行业好故事,找到了激发梦想鼓舞行业前行的力量源泉,找到了向消费者默默传递温暖的接力棒,找到了新时代快递业的中坚力量。

向总理提建议 推动行业法治建设

李朋璇 单位:百世快递 省份:山西

黝黑的脸庞稚气未脱,却也带着风雨的痕迹,这就是李朋璇。4年前,李朋璇加入百世快递,生鲜快件破损赔偿成了困扰他的难题,情急之下,他在中国政府网上给总理留言。这条195字的留言,让他有机会进入中南海,当面向总理提建议。他的建议被写进《快递暂行条例》,推动了行业法治建设进程。

李朋璇的家在山西省临猗县,临猗是中国面积最大的苹果种植县,老百姓靠着种植苹果等经济林,生活富足。4年前,为缓解“卖果难”,李朋璇加盟百世快递,开始摸索“农产品电商”之路。

作为百世快递的网点负责人,李朋璇主要负责往外地发送苹果。苹果属于生鲜快递,运输途中很容易造成破损。而且,无论哪个环节出现破损,都是快递第一个环节负责赔偿,这让临猗的快递从业者难以承受。“一旦因为受损被投诉,一天就白干了。”李朋璇说。他们试着通过保险理赔来解决这个问题,但保险公司提出,每件苹果快递需缴纳1元保险费。因为竞争激烈,平均每件苹果快递的利润仅1.2元,缴纳保费后利润所剩无几。李朋璇深知,生鲜产品寄递能够实现公平交易,带动农民致富,快递理赔的问题一天不解决,农产品电商就无法蓬勃发展。

李朋璇注意到中国政府网有一个留言栏《我向总理说句话》,2017年7月,他用195个字写明这个问题,并发布在留言栏中。本以为会石沉大海,没想到的是,工作人员与他取得联系,并邀请他到中南海与李克强总理面对面交流。

2018年1月31日,李朋璇走进中南海,参加国务院座谈会,李克强总理听取科教文卫体界人士和基层群众代表对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见和建议。李朋璇作为基层群众代表,当面向总理提了关于快递发展的建议,他提出希望国家推动保险业和快递业深化合作,为生鲜农产品进城保驾护航。

“发明哥”自主研发快递新设备

田追子 单位:圆通速递 省份:陕西

6项自主研发设备,3项正报批专利的发明,这都是快递界“发明哥”——圆通速递西安丰庆公司田追子的杰作。他研发的“神器”节省超七成人工,使水果寄递出港能够节省1小时。

2017年4月,为了帮网点节省开支、提升处理效率,圆通速递西北管区及管委会决定自行研发自动化设备。经过两个月的研发,田追子和他的团队开发出了上下车自动扫描机、传送带自动称重机等6种智能设备,让生鲜寄递等新业务的处理效率明显提升。

“只有自己动手研发,才能造出最符合使用需求的自动化设备。”田追子说,在基层这么多年,他非常了解快递网点实际操作的需求和难点。

“自动化设备要轻巧便于移动。以上下车操作为例,大多数网点的上车和下车操作不在一个地方。如果是直接购买,需要购入两台功能一样的设备,但实际上并不需要重复购置。”田追子说,上车快件主要是出港件,晚上操作;下车快件则多为进港件,操作的时间是早上和中午。两种快件在处理时间上不冲突,“一台我们自己研发的上下车自动扫描机就能够满足日常使用需求。”他说。

在揽收环节,经过培训的熟练工每小时可处理1200件快件,一旦员工离职就要培训新人,这大大增加了网点的用人成本。如今,网点运用了田追子研发的设备后,揽收操作流程进一步简化,新手进行简单培训就可以上岗,且每小时可以处理2400件快件。

为进一步节省网点成本、提高快递时效,田追子还考虑到了网点与电商大客户的常态化操作,相继完成了“便携式自动揽收扫描箱”及“简易便携式自动揽收台”的研发,帮助网点实现操作前置,节省成本。

据田追子的妻子回忆,为研发这些设备,田追子瘦了20多斤,头发不剪,胡子不刮,完全变了模样。实际上,研发自动化设备的难点不是硬件组装,而是后期调试。为了能让设计符合实际,并尽量降低成本,田追子在研发期间自学了电气自动化知识。

二十二万个包裹零差评

宋学文 单位:京东物流 省份:北京

宋学文是京东物流北京鼎好配送站的一名普通配送员,也是2017年全国“五一劳动奖章”获得者。入职6年来,宋学文行走32万公里,送出超过22万个“有温度”的包裹,始终保持着服务零差评,以优质的服务赢得了广大用户的信任和称赞。

来自内蒙古自治区赤峰市的宋学文,2011年加入京东,2014年来到鼎好配送站,负责中关村地区的配送服务。入职6年,宋学文的配送时长已经达到1900多天,配送总单量达到22万件。

在勤勤恳恳工作之余,宋学文针对自己配送区域内用户消费的规律,摸索出了一套提高服务效率的方法,甚至对业务进行了“局部创新”。他定期统计和分析客户的购物信息,掌握他们的实际需求和特殊情况,再合理安排配送时间和配送方式。

除了业务创新,宋学文还努力学习售后与客服的相关规章制度和实践经验,帮助用户解决异常订单等问题。如今,宋学文负责区域内的客户只要遇到有关京东的疑问,都习惯主动联系他,宋学文已从单纯的“配送小哥”升级为京东在这一区域的“代言人”。2017年,宋学文收到客户送来的锦旗两面、表扬感谢信五封。

路遇车辆坠塘 热心出手相助

郑冬冬 单位:苏宁物流 省份:河南

2018年1月3日,河南省信阳市下起大雪。苏宁物流快递员郑冬冬在派件路上看到前方车辆失控冲出路面,赶忙停车救人,从1米多深的冰冷水塘中把人拉上岸。受困者脱险后,郑冬冬还把他们送到30多公里外的亲戚家,直至晚上11点,他才放心地踏上回家的路。

那天下午4点,信阳的大雪已下了近4个小时,路面非常湿滑,此时的郑冬冬正在冒雪配送货物。当他驾驶货车行驶至信阳市平桥区平昌镇一处乡道上时,迎面而来的一辆面包车忽然失控,冲到了乡道一侧的水塘里。

“我心里‘咯噔’一下。看样子车是打滑了,路两侧都是水塘,我不知道那水有多深。”郑冬冬称,事发时他车上还有货没配送完,但他知道车内人员肯定有危险,就赶紧将货车停好,往水塘边上赶。只见两女一男从坠塘的面包车里脱困,还有一个小女孩被男子高高托起。

“那名男子先把落水的女子和小孩往岸边推,但路面和水面有两三米的落差,不好上岸,我就赶紧过去搭把手。”郑冬冬称,上岸后三名大人浑身湿透,冻得直哆嗦,小女孩约1岁半,虽然只湿了鞋袜,但受到惊吓哭闹不止,“我把外套脱下来给孩子裹上,把他们带到自己车上,打开暖风,并报了警。”

考虑到坠塘车辆还需后续救援,经过沟通,郑冬冬先将小女孩及其母亲送至30多公里外的亲戚家中。由于大雪封路和堵车,郑冬冬驱车近5个小时才将母女俩送到目的地。

事后,阿里巴巴天天正能量、菜鸟网络联合《大河报》,奖励郑冬冬5000元奖金,郑冬冬成为河南首个获得“寻找正能量快递员”专项基金奖励的快递员。得知自己获奖,郑冬冬有些不好意思:“只是帮忙把人拉上岸,算不上救,说帮还行。那样的事,不管是谁遇到了肯定都会伸出援手。”

多面手精耕一线三十五年

陈艳军 单位:中邮速递 省份:北京

35年练就“万能大替王”:他是领导和同事心中的“多面手”, 投递、营业、会计……各项技能烂熟于心;他是团队建设中的“金牌导师”,身体力行带出诸多优秀人才。陈艳军年过半百,从业35年,如今依然奔跑在投递路上。

2017年“双11”期间,北京邮政EMS收到一张表扬工单,北京市房山区富燕新村一区的收件人王凤梅致电11183服务平台,对房山营业部的陈艳军表示感谢,要求单位对其进行表扬:“投递员这么晚还送件,对此非常满意,要求表扬。”虽然只有一句话,却代表了用户对邮政EMS和陈艳军工作的高度认可。

1982年,陈艳军进入北京市房山区邮政局工作。在每天投递完回班后,陈艳军并不着急回家,而是主动学习其他岗位的业务知识。在短短一年的时间里,陈艳军就掌握了投递岗、营业岗、会计岗、分拣封发岗等岗位技能,受到领导和同事的一致好评,被称作“万能大替王”“多面手”。

2005年,房山区邮政速递公司成立。面对新公司人员紧缺、系统更新等难题,陈艳军主动申请加入邮政速递公司。房山营业点地处北京西南端,投递面积1800平方公里,服务范围广,住户分布广且零散,道界内大多是山区,投递员投递一个邮件要跑上小半天的山路。作为房山本地人的陈艳军熟知燕山区域道界,主动要求去一线投递,用热情周到的服务、扎实的业务能力和精湛的业务技能,赢得了用户的一致好评。

2017年,陈艳军出勤314天,妥投件数共29022件。陈艳军总说:“人家的快递万一是重要的东西呢,收不到,心里多着急。”因此,除非收件人要求第二天投递或确实不在收件地点,否则,无论多晚,陈艳军都会确保邮件投递完再下班。

确保每一件快件安全发送

张叔珍 单位:申通快递 省份:浙江

2016年9月,G20峰会在杭州举行,给浙江快递物流网点的安全保障工作提出了更高的要求。G20峰会期间,申通快递浙江嘉兴营运操作部主管张叔珍一直扎在现场,每天工作15小时,保证每一件快件都符合安保要求,圆满完成安全保障任务,还因此获评嘉兴市寄递企业“重大国际活动安全保障先进个人”称号。

2012年9月,张叔珍进入嘉兴市申通快递有限公司工作。她先后在公司营运操作部任班长、主管等职位,近两年来,张叔珍的成长和进步得到了领导和同事的高度认可。

对于浙江省来说,2016年是重大国际会议及业务促销活动频繁的一年。G20峰会期间,正值中秋节,嘉兴地区以生产月饼而享誉全国,各电商客户日均发货10万件。为保障G20峰会期间快递网络安全,张叔珍组织安检小组学习安全知识,提升每个安检人员对不安全物品的识别能力。为确保每一票快件安全及时发运,张叔珍将安全人员分成两班倒,她自己却始终在岗,一天只休息四五个小时,最终体力不支,发起高烧。公司安排她休息,她却因不放心安检岗位的工作,挂完吊瓶就又回到安检岗位上。

熟能生巧养成“技术能手”

孙季冬 单位:圆通速递 省份:山东

“全国技术能手”如何炼成?2017年9月,2017年中国技能大赛——全国邮政行业职业技能竞赛决赛在山东青岛圆满落幕,来自圆通速递山东潍坊捷顺通快递有限公司经济开发区分公司负责人孙季冬从26个省(市、区)的70名参赛选手中脱颖而出,获得比赛一等奖。孙季冬说:“我们每天都接触这些,时间长了就熟练了,就像吃饭喝水一样简单。”而他口中的简单,来自于多年如一日的锤炼。

2014年上半年,孙季冬加盟圆通速递,成了山东省潍坊市分公司下属分部的负责人。如今,他的分部已经有8名业务员,日均进出港业务量达到2000件,是潍坊市分公司的模范分部。

“我觉得比赛和平时没什么两样,比赛的项目在平时的工作中也都有体现,无非就是速度更快些。”孙季冬笑着说,“我既当负责人,又当业务员,我分部的业务员不一定比得过我。”

平时工作忙,没有时间学习理论知识,孙季冬就一点点把时间挤出来,把快递员职业技能鉴定相关书籍看了个遍。“都说要用理论指导实践,实践中检验理论。”孙季冬一边学习,一边实践,因为了解业务,所以枯燥的理论知识变得有趣多了。“一点也不枯燥,我很快就记住了。”他说。

每一次派件前,孙季冬都会提前准备好收据、零钱,检查车辆状况是否完好。他会根据派送区域来设置自己的派送路线,然后根据派送路线,按先重后轻先大后小等原则整理快件。“别小看这些准备,可帮我节省不少时间呢。”孙季冬说。

分拣环节中,孙季冬就熟练掌握全国各省(市、区)的名称、中转关系等。“这些都得记在脑子里,养成好习惯。”孙季冬介绍,“分拣快件时,眼睛不要只盯着眼前的快件,努力向前看,这样就不用等着快件到了眼前再去拿,否则很容易漏掉下一件快件。”

从“快递小哥”到飞行员

赵立杰 单位:顺丰集团 省份:广东

12年前刚刚大学毕业时,赵立杰还只是一名顺丰的“快递小哥”。经过数轮严格选拔,他加入航空飞行部,成为第一批顺丰飞行员之一,如今累积飞行近2800小时。梦想的力量无穷,他说“机长”才是他的下一站。

检查指标,调整好座位,系上安全带,戴上耳麦,左手放在油门杆上……这一切,赵立杰再熟悉不过。他说:“两者职责一样,都是为了将快件顺利送抵目的地,只是驾驶飞机后,送件的效率更高了。”

2005年,赵立杰大学毕业后加入顺丰速运,当起了一名收派员。那时,淘宝网刚上线两年,使用快递服务的人还不算太多,一天下来,他收发快件3回,拿到手的快件也不过20多件。

这样过了两年,赵立杰觉得人生该作出些改变了。2009年,为期两年的飞行员训练结束。同时,经过两年筹建的顺丰航空也正式成立,赵立杰成为第一批顺丰飞行员之一。按规定,货运飞机飞行时间为20时至次日8时,赵立杰从此过上了“欧洲时间”。“短途每晚飞一个来回,远途类似从杭州到乌鲁木齐,单程5个多小时,当晚就只飞一程。”据他介绍,与客运飞机不同,货运飞机有时全机只有两位飞行员,其他的便是几十吨货物。

“也许有人觉得长期闷在驾驶舱里很枯燥,但每次目的地不同,挑战过后,这份工作也在不断开拓我的眼界。”赵立杰说,飞机把他带到了当年电动车无法到达的远方。如今,赵立杰已累积了近2800个小时的飞行时数。

从大学生到快递员,从快递员到飞行员,很多人惊讶于赵立杰的每一次转变。在他看来,与12年前送快递相比,除了责任更大,没有更多区别。当谈到今后的规划时,赵立杰坚定地说:“向前辈们学习,开飞机开到退休为止。”

笑容背后是坚强与执着

宋玉凤 单位:韵达速递 省份:甘肃

宋玉凤是甘肃省嘉峪关市韵达速递一名普通的快递员。2009年,宋玉凤的丈夫在浇铸钢铁时,双眼严重烧伤导致失明,脑神经萎缩,生活不能自理。宋玉凤说:“只要丈夫的生命有一线希望,我就不能放弃他。”她挑起家庭的重担,自2014年开始成为韵达速递的一名快递员。

然而,祸不单行,2015年,宋玉凤的公公患上老年痴呆症,再加上年老多病的姑姑和刚上初中的儿子,照顾家庭的重担全落在了她一人的肩膀上。面对困难,宋玉凤用最朴素的方式诠释着对家人、爱人的不离不弃。她一边努力工作,一边照顾家庭,微笑投递,悉心服务,那笑容背后是坚强与执着。

在每天的投递工作中,宋玉凤尽力做到不丢点、不甩线、不延误。有些包裹收件人地址不详,她就一遍遍地查找、核对,也正是因此,她从未丢失过包裹。对客户最大的责任就是保管好包裹,即使必须离开少许时间,她也会将车门和货件锁严。多年来,经宋玉凤投递的快件没有发生过一起投诉,她也连续多年被评为“优秀员工”,还曾获得“甘肃省向上向善好青年”称号。

山妹子让大凉山特产递全国

孙光梅 单位:中通快递 省份:四川

孙光梅是中通快递四川西昌公司的负责人。8年前,她辞去教师工作,投身快递。看到雷波脐橙、盐源苹果等特产被压价收购、甚至烂在地里,她成立电商团队,地毯式搜索特产,一家家农户拜访,和老乡们走出了一条致富路。

攀西地区,是攀枝花、西昌两地的合称,这里的河谷地区光热资源充足,雷波脐橙、盐源苹果、月华油桃等名优特产远近闻名。然而,由于当地山林环绕、道路崎岖,这些品质上乘的土特产只能以很低的价格卖给外地采购商。乡亲们无奈,孙光梅心里更不是滋味:“我也是从山里出来的,知道大家的辛苦,很多家庭还指望着这些‘宝贝’能卖个好价钱,供孩子上学……”此刻,她一门心思只想帮助当地土特产品“走出去”。

在研究淘宝、微店等平台经营模式后,趁着当地水果陆续上市,孙光梅成立电商小组,专门负责土特产销售。她组建了电商团队,分别负责采摘、包装、售后及联系当地农民发货等。

才迈开腿,孙光梅就碰了一鼻子灰,当地乡亲不愿与她合作。“他们大都不了解电商,甚至怀疑是诈骗机构。”为了消除大家心中的芥蒂,孙光梅带领团队挨家挨户拜访农户,通过交付定金、给予农户高于当地批发价等方式,获取大家信任,还制定符合当地农民需求的代售服务合同。上心之举,短时间内便得到了当地政府的支持,受到了大家的青睐。一个月内,西昌公司电商小分队通过微信、微店等平台帮助乡亲卖出油桃3万余斤,销售额近20万元。

如今,由孙光梅搭建的一条“快递+电商”的致富路正全面铺开——今年年初,在她的老家西昌市会东县,孙光梅承包了一块300亩的土地,专门用于种植会东特产“乌洋芋”,预计销量两万余斤;4月初,孙光梅又与攀枝花果农签约合作,建立中通西昌公司攀枝花芒果基地,日销售芒果近千斤。

九个“双11”打造快递娘子军

圆通速递四川眉山团队

清晨7点半,四川省眉山市青神县民主街的一个商铺前,停着一辆4.5米厢式货车,店里陆续走进10多名女子,有人麻利地打开货车门,有人从车里取出一个个快递包裹,扫描、分类、摆放……

青神圆通网点的特殊之处在于,从老板到员工,清一色全是女性。从2009年到今天,这支快递娘子军经历了9个“双11”。9年来,员工从2人增至16人,她们扛得起十几公斤重的快件,也经历过风雨和高温,提起她们,客户们都竖起大拇指。

陈玉是这家快递网点的老板,2009年创业之初,陈玉和小姐妹每天只有20多单派送件,收件也不多,不到一小时就能干完一天的工作。也是在这一年,淘宝商城第一个“双11”活动上线。随后的几年里,哪怕远在川西的青神,居民们也开始习惯在网上购物。“2014年,‘双11’日单量猛增到七八百件。”陈玉说,也是在这一年,她购买了自己的厢式货车。

如今,青神圆通网点从1间店铺变成了3间,平均日单量从20多单变成了1300多单。随着送件区域的扩大,陈玉把青城镇划分为5个区域,大小件派送、上门收件、售后服务、对账和各类杂活,16个人各司其职。

女性从事体力活,总会吃点亏。“有时候一个快递几十公斤重,一个人抬不动,我们就两个人抬。”陈玉说,女性快递员也有明显的优势。每天早晨的排货是个技术活,要把一百多件快递按照派送路线一一摆好,不但考验快递员对路线的熟悉程度,也非常考验记忆力,如果线路安排合理,送快递的过程就更顺畅,不必走回头路。

除了4名售后客服姑娘,青神圆通网点的12名女员工都已结婚生子,相互之间的共同语言,让这个快递网点看上去更像一个大家庭。

“放权”放出更强责任心

速尔快递上海中心操作团队

何为管理?《三国志》云:“能用众力,则无敌于天下矣;能用众智,则无畏于圣人矣。”速尔快递上海操作中心充分学习、运用古人的智慧,分散管理权,让员工在放权中成长。

速尔快递上海中心操作场地近3万平方米,每天晚上有一百多个网点交收快件,出港货量达500吨,加之外围的其他中心,每天货量吞吐达到1000吨。尽管公司对收发快件有相应的流程和制度,但工作中难免会出现突发事件,如此大的工作量,如果事事都要经过中心经理,必定会影响效率。因此,“放权”成了上海操作中心管理上的一大特色。

在上海中心,各部门主管对自己内部的问题有充分的自主权,员工也有权自主处理部分岗位事宜。经理、主管、组长,就像一座金字塔,每个人将自己积聚的能量一层层往下传,最终吸收最多的是基层员工。这样一来,越来越多的员工拥有自己做主的意识和能力,处理事情也会更加得心应手,对于自身工作也更有责任心。

此外,上海中心还通过每周的小组会议,让大家齐聚一堂,集思广益,共同解决工作中遇到的问题。然后每个小组开内部会议细化工作内容,明确分工,不仅提高了员工的积极性,同时也使内部管理更加有秩序。

操作部经理雷松林认为,未来的快递行业会更加充分地使用机械,减少人工使用量,同时,在发展中逐渐建立起SOP(标准作业程序),使得日后的工作有流程可依。

(编辑:jing2017)
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