坚守岗位履行职责 感受不能回家过年的铁路人

2019-02-12 13:16:06  来源:恩施晚报

春节是令人期待的,而春运的艰辛只有铁路人自己明白。当我们经历旅途的艰辛,和家人团聚欢庆新春佳节的时候,却有那么一群人仍在坚守岗位,履行职责,为的就是保障旅客安全出行。2月5日,农历大年初一,记者来到恩施火车站,近距离了解把春节献给恩施铁路春运的铁路人。

“热备机机车已准备好!”2月5日下午1点,恩施火车站运转室内的电话和对讲机一直忙碌不停。

今年47岁的运转室负责人欧明在铁路上工作已有29个年头。2010年,恩施火车站投入运营,欧明被调到恩施车站。由于轮班制,9年来,每年恰逢春节,欧明都无法回家过年。

“我们的工作主要是负责旅客的接发以及货物列车的到达编组、解体,一年365天,每天24小时必须时刻在岗,不能有间隙。”欧明介绍,运转室自建站以来就只有4名工作人员,大家循环四班倒,确保时刻都有人在岗。

欧明的老家在四川省南充市,虽然回家只需6个小时的车程,但他却不能在新年钟声敲响的一刻和家人团聚。“我们这个工作是一个萝卜一个坑,没有办法,每年过年都是我们最忙的时候,这些年家人也都习惯了。”

欧明的女儿今年读大学二年级,每年也只有春节这样的长假才会回家,但遗憾的是,她已经有9个春节没有和爸爸坐在一起吃年夜饭了。

欧明笑着对记者说,每年除夕,恩施车站工作人员都会统一聚餐,但由于运转室内不能离人,每年只能由同事送饭过来。今年除夕,欧明照旧未能上桌和同事们一起团个热闹年。

为避免造成干扰,运转室内的工作人员都被禁止使用手机。同时,要时刻盯着电脑屏幕上的轨道线路示意图,随时和列车司机、列车调度员及相邻车站保持畅通联系。除了安排车辆的进出,还要随时做好处理突发事件的准备。“我们负责旅客列车的接发到达,行车指挥安全,如果我们这里出现一点差池,就可能出现旅客没有上下完毕就开车等严重的安全事故。”

90后小伙张尊戴是恩施火车站的一名安全员,去年刚从宜昌调到恩施火车站工作。“没想到家就在不远的地方,却不能回家过年。”

张尊戴的主要工作是负责接发列车的操控和管理。“春运期间,我们一天都不能休息,把每个旅客安全送回家是我们的责任和义务。”

张尊戴说,铁路人就是这样,大家都在放假的时候却是他们最忙的时候。

大年初一,绝大多数人已经回到了家,享受着与家人团聚的欢乐,记者在恩施火车站看到,穿着制服的铁路工作者依旧坚守在售票窗口、检票口、安检处等各个岗位。

(编辑:bj2018)
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