中国高铁版图，又扩张了！

6月28日8时56分，G9394次复兴号列车从合肥南站始发，驶向杭州东站。至此，商合杭高铁合肥至湖州段正式开通运营，商合杭高铁实现全线贯通。

据悉，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县，终至浙江省湖州市，经湖州站与南京至杭州高铁接轨，通达杭州。其中，柘皋站、含山南站、郎溪南站等为新建站点。线路贯通后，合肥到宣城最快只需1小时13分钟，宣城到安吉、湖州、杭州东最快分别为22分钟、34分钟、50分钟，合肥南至杭州东的最快时间为2小时7分钟。

据了解，去年12月1日，京港高铁商丘至合肥段正式开通运营，此次开通的商合杭高铁合湖段与京港高铁商合段相连接。至此，商丘至杭州的高铁全线贯通，沿线居民出行将更加便捷，对促进中部地区崛起，推动长三角区域一体化发展，具有重要意义。

据中国铁建铁四院商合杭高铁总体设计负责人徐保红介绍，全线来看，商合杭高铁一路衔接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭和去年12月初刚通车的郑阜等7条既有高铁，合安、湖杭、沪苏湖等3条在建高铁和京港高铁阜九段、阜淮、亳蚌、淮蚌、合新、巢马、宁宣、宣绩等8条规划高速铁路和城际铁路，连接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路枢纽，是我国高速铁路、客运专线建设中衔接关系最为复杂的项目。通过商合杭高铁，旅客可以融入更为广阔的全国高铁网，更快到达更多目的地。

(新媒体责编：zfy2019)