石油价格“三剑客”

2021-01-26 12:38:46  来源:人民交通

据统计,2020年中国成品油零售限价共历经8次上调、5次下调、12次搁浅。涨跌互抵之后,汽油每吨累计下调1295元,柴油每吨累计下调1250元。折合升价,92号汽油每升下调1.02元,0号柴油每升下调1.06元。

油价一般都是围绕上调、下调抑或搁浅三种方式来进行调整。根据国内成品油定价机制十个工作日一调整原则,国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次。那么,在什么情况下,国内石油价格才会出现上调、下调抑或搁浅呢?

石油价格上调

国内油价上调与否,主要是根据国际油价情况来定。即是,在这十个工作日内,国际油价出现累计上涨情况,国内油价就会出现一次上调。这里我们所说的国际油价其实也就是国际贸易中所说的世界价格。国内油价上涨自然就会增加消费者的经济压力,根据需求定律:在其他条件不变的情况下,一件物品的价格上升,就会对该物品的需求量减少。但是,我们似乎发现,油价的上涨,并没有减少消费者对石油的需求,究其原因主要是需求价格弹性使然。对于需求价格弹性而言,具有相近代替品的可获得性较强时,同时是生活中的必需品时,和在狭窄定义的市场内,以及在长期的时间范畴内。只有在这四种任何一种情况下,消费者才会对物品价格做出强烈反应,对物品的需求才会富有弹性。

石油,它是一种不容易找到代替品的物品,在短时间内它价格的变动对消费者也缺乏弹性,因此,石油价格上调,在短时间内,消费者对石油的需求量,不会出现明显的浮动,也不会造成市场经济均衡失调。

石油价格下调

了解了石油价格上调的原理,就不难发现,石油价格的下调也是随国际石油价格走势而行。当国内石油价格为在下一次十个工作日内准备做出调整时,发现国际石油价格累计下跌,那么国内石油价格就要随之进行一次下调。根据需求定律:在其他条件不变的情况下,一种物品的价格下降,对该物品的需求就会增加,所以,国内石油价格下调了,但是需求量增加了。因此,对于国家整体经济而言不会因为石油价格的下调而遭受影响。

不管国内油价是上调还有下调,均在市场价格均衡允许范畴内,唯一不同的就是消费者和供求者情况的影响。当油价上调,需求者情况变化,当油价下调,供给者情况变化。根据经济学十大原理之一,贸易可以使每个人的状况都变得更好,对于需求者和供给者,不管是在石油价格上调还是下调,国家都会给予相应的补偿。因此对石油的供给量和需求量都造不成大的冲击。同时国家在时间的把控上也控制的很好,因为一种物品的需求弹性大小与否与时间长短息息相关。所以,每十个工作日内对国内油价做一次调整,这样就把石油价格的变动牢牢地控制在缺乏弹性这个点上。

石油价格搁浅

所谓油价搁浅是因为达到了调控上下限。石油调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,石油价格若是每桶低于40美元或者高于130美元时油价都不做调整,这就出现油价搁浅状态。

石油价格的上限和下限是分别针对消费者和供给者而言的。除了石油上限价格和石油下限价格外,还有个市场均衡价格。当石油价格高于上限价格,而上限价格又低于市场均衡价格时,就会出现石油短缺情况;当石油价格低于下限价格,而下限价格又高于市场均衡价格时,就会出现石油过剩情况。出现这种情况,并非说单靠政府对石油价格作出调整所能解决的,它需要一个既有效率又客观的自由竞争的市场来进行配给机制。而在这个自由竞争市场中,价格就起到配给机制作用。

因此,在这个自由竞争的市场里,当石油价格高于上限出现短缺时,自由竞争市场的价格就会有效率而又客观的配给物品,使供求均衡;当石油价格低于下限出现过剩时,供给者就会积极采取行动,纷纷减缓生产,使供求均衡。经过一段时间自由市场的调整,供求达到均衡,就能根据油价十个工作日调整一次的原则顺应国际油价涨跌走势而再次进行调整。

其实,任何一种物品的价格都会自发调整,使该物品的供给和需要达到平衡。因此,不管油价是上调、还是下调抑或搁浅,在遵循市场供求均衡价格的前提下,做出相应的政策调整,改善市场配置,使资源效率最大化,平等最大化,从而促进国民经济和谐发展。(张凤元/文)

(新媒体实习:乔懿丹)
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