高速路政改行卖菜了？真相竟是这样…

7月12日下午，905高速交通广播接到湖南省高管局株洲管理处新塘路政中队班长邹石山的求助：“求助，有20多吨新鲜蔬菜因交通事故滞留在新塘施救站，急出手!”路政队员怎么会和卖菜扯上关系呢?这是怎么回事呢?

事情还得从前一天晚上说起。

11日22点30分左右，G4京港澳高速衡阳段1608公里，北往南方向，发生一起小车和半挂车相撞的事故。新塘路政中队班长邹石山和同事接到报警后，第一时间赶到现场处理。

现场，小车受损严重，停在超车道上。而在剧烈的撞击下，半挂车上装载的蔬菜全部都甩了出来，洒满了应急车道和行车道。

▲白色小车受到严重撞击，已经完全变形。

▲洒落一地的蔬菜。

据半挂车司机侯师傅说，他当时拉了20多吨的新鲜蔬菜从甘肃武威运往广东虎门，快到新塘收费站时，“前面的小车速度太慢了，我打了车灯想超他，车头快靠近小车车尾的时候，看到小车撞上中央护栏，我就赶紧朝右打方向盘，整车的菜一下子全部洒了出来。”

▲株洲管理处新塘路政中队的队员，在协助疏导现场交通。

事故发生后，现场积压的车辆并不多，在高速交警和路政的疏导下，很快恢复畅通。但是，洒落一地的蔬菜该如何处理呢?

邹石山一边联系施救公司，一边和同事们把蔬菜先转移到应急车道上。很快，施救车赶到现场。因为没有办法开展机械作业，邹石山和同事们以及施救公司的工作人员，采用肩背手提的方式，将蔬菜搬上施救车，再运到施救站暂存。

12日6点左右，25吨总共1300多件蔬菜终于转运完毕。

临近中午，衡阳的气温升到了36度。

眼看新鲜蔬菜很快就要在高温下腐烂变质，货车司机侯师傅急得团团转。这时，他又接到货主电话，称不要这批蔬菜了，所有损失让侯师傅自己承担。

“货主说这些菜他卖不出去，不要了，让我自己处理。这车蔬菜价值30多万，跑一趟车我只赚四、五千的辛苦钱，根本负担不起!”侯师傅一筹莫展。

暂存在施救站的蔬菜

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蔬菜在运输前都做了打包和保鲜处理

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打开包装，里面的蔬菜品相十分完好

有包菜、芽白、西兰花、花菜

4个品种，共计25吨

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这时，新塘路政中队班长邹石山得知了情况，他想帮侯师傅一把。

当了9年的路政队员，邹石山每天都和货车司机打交道，明白他们的不容易。可是当地并没有大型的蔬菜处理公司，怎么办?

邹石山赶紧联系了905高速交通广播!随后，905高速交通广播第一时间在节目中播出信息，帮助侯师傅寻找新买家。

12日15点30分，在905高速交通广播和新塘路政中队的多方努力下，湘潭的一家蔬菜处理公司主动找上门来，愿意把蔬菜全部买下，一解侯师傅燃眉之急。

▲左二为热心的湘潭买家，背着挎包的是侯师傅。

事后，侯师傅告诉905特派记者，他打算把车修好后，看看能否再找点活，往老家甘肃运点货物，尽量挽回损失。“真的感谢你们!感谢你们和路政兄弟帮我找了新的买家，减少了损失。如果找不到买家，我还得雇人处理这些蔬菜，损失就更大了!”

(新媒体责编：wb001)