标杆企业以“七十二变”制敌 “八十一难”

2017-12-15 11:44:30

来源：人民交通杂志

2017年12月10日，由铁建南方前海市政VI标一分部（中铁十六局）承建的污水干管工程再传捷报，顺利贯通W8-W7区间。

前海是特区中的特区，倡导人水和谐的自然生态，污水干管工程就是改善前海地区水环境的基础性工程。工程位于填海区域，地质条件异常复杂，在此区域内搞机械顶管施工没有成功先例，该项目技术团队以雄厚的技术实力克服重重困难在参建各方的协助下不断取得胜利。

一、意志坚定踏平坎坷路

“意志创造奇迹”是中国铁建十六局的企业文化核心。顶管施工过程的“八十一难”超乎想象，但并没有吓倒铁建人，铁建人以顽强的意志通过设备改良，方案优化、地质超前预报，信息化指导等“七十二变”策略应对，攻克一个个难关。

1、设备改良

工欲善其事，必先利其器。为适应填海地质特点对设备进行改良，通过刀盘改造、检修口加大、更换大功率驱动电机、调整齿轮模数等方式，使顶管机既能磨碎硬的又能切断长的还能处理大粒径石块。

（上图为：刀盘改造过程）

2、方案优化

为保证顶管机进出洞安全，提高顶管施工效率，组织多次施工方案优化专题会议。通过加强进出洞区域注浆，套筒接收顶管机，保证顶管机进出洞安全；通过泥浆置换方案的实施有效控制了地表沉降；通过将W-5调整为骑马井避免污水倒灌风险。

3、地质预报

针对前海地质的不确定性，为了更详细的了解污水干管线路地质情况，中国铁建邀请地质勘查单位对有条件的区域进行地质补勘，其他地段配合地质雷达扫描勘察，为顶管推进参数的确定提供依据。

（上图为：地质勘察资料）

4、信息化指导

推进过程中为有效控制地表沉降，尤其是穿越道路以及有压管线过程中，安排监测人员24小时连续监测地面及管线变形情况，实时传递给顶管机操作人员，及时调整推进参数。

（上图为：地面及管线实时监测数据、顶管司机接受监测数据并根据监测数据调整推进参数）

二、领导关怀

污水干管工程的顺利推进离不开深圳市领导以及参建各方的大力支持，施工过程中深圳市委常委田夫常委、前海管理局杜鹏局长、唐绍杰副局长，投控董事长刘胤华等领导先后慰问指导；前海投控基建事业部鲁飞、刘一超、刘波等领导多次亲临一线指导施工；同时北京铁研监理、深圳市政设计院提供大力支持与帮助。

（上图为：田夫听取工作汇报并作指示）

（上图为：前海控股公司刘胤华董事长指导污水干管施工）

截止现在污水干管累计完成823米，累计完成比例76%，施工过程中回填石块最大粒径1.1米，为处理建筑垃圾等杂物共开检查口19次。“行百步者半九十 ”项目经理齐勇强调：后面两段区间任务更加艰巨，但我们铁建人有信心有对策把剩余工程干好。一分部项目主管王润斌更是胸有成竹对完成剩余任务充满信心！他表示将加倍努力确保污水干管工程安全可控，质量优良！