龙溪乌江大桥主拱箱已合拢 武隆区地方海事处强化水工程监管

近日，武隆区地方海事处组织工作人员对龙溪乌江大桥施工现场进行检查，并与施工单位进行了深入的交流。

目前，龙溪乌江大桥主拱箱已合拢，区海事处根据现场检查的结果对工程后期工作和施工单位提出了要求。一是要在大桥主拱箱两侧设立警示标志，便于过往船舶及时采取有效操作，安全通过。二是继续强化安全瞭望，施工作业或者活动期间指派专人，对过往船舶进行安全预警。三是严禁向江中倾倒建筑垃圾，临时工程按要求及时拆除。四是工作人员在主拱箱上作业时，要穿戴救生设施。五是为保障大桥施工安全及船舶通航安全，施工方可申请作业水域禁航。

据了解，龙溪乌江大桥南接国道319线，北通火炉、沧沟等乡镇。大桥采取“斜扣悬浇钢筋混凝”工艺，通航标准IV级航道，全长267m，主桥跨径180m，桥宽10.5m，设计通航水位216.5m(银盘电站正常蓄水水位，黄海高程)，通航净空100×8.0m(双向通航)。

(供稿人： 于源)

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