中交二航院品牌项目 | 芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目码头工程

一、项目基本情况

芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目码头工程位于安徽省芜湖市高安圩作业区，项目新建3座LNG接卸泊位(1#-3#泊位)，设计LNG接卸规模150万吨/年，具备200万吨/年接卸能力;建设1座10000吨级LNG集装箱泊位(4#泊位)及后方LNG罐箱堆场等配套设施;建设1座5000吨级LNG加注泊位(5#泊位)。项目使用岸线总长930.4米，初设批复总投资额为75620.06万元。项目由中交二航院EPC实施。

二、项目亮点特色及获奖情况

(一)提出“链式”接收站布局，打造了一站式LNG接卸/转运、LNG加注、LNG罐箱的新全流程服务链，既保证了工艺流程的顺畅，又最大程度减少了对周边环境的影响，打造了接收站示范工程。

(二)提出岸基式LNG加注泊位型式和大平台+系缆墩LNG接卸码头型式，开创了全国首个LNG直立墩式加注码头新型式，解决了内河船型小、组合复杂、船型范围广等问题。

(三)提出LNG罐式集装箱整体包装式直接补液方式，开拓了码头加注新思路，缩短了加注工艺管路，提高了加注工作效率，大幅降低了LNG加注工艺管道的冷损。

(四)采用“LNG加注硬管+软管组合结构”、“液化天然气加注码头船岸连接结构”、“连接爬梯的多层操作平台结构”等多种方式相结合，实现了加注技术的新突破，有效解决了内河大水位差下加注操作的难题。

(五)提出激光测距新方案，创新系缆设施，解决了大水位差下船舶的系靠泊难题。

(六)提出多种LNG罐箱布置方案，拓展了LNG罐箱布置的新方式，可供类似工程设计和规范编制参考，推动了内河LNG罐箱堆场规范的编制。

(七)采用三维数智化设计新模式，聚焦全过程数智设计，推动水运高质量发展。

(八)融合多种“智慧”新技术，采用多系统创新，全方位践行智能港口的新发展理念。

主要获奖：

1.2021年度，交通运输部、应急管理部、中华全国总工会公路水运建设“平安工程”冠名项目;

2.2021年度，中国水运建设行业协会“优秀咨询成果一等奖”;

3.2021年度，中勘协第十二届“创新杯”建筑信息模型(BIM)应用大赛，“交通工程类BIM应用三等奖”;

4.2021年度，中勘协第十二届“创新杯”建筑信息模型(BIM)应用大赛，“工程全生命周期BIM应用三等奖”;

5.2022年度，湖北省勘察设计协会“湖北省第九届建筑信息模型(BIM)设计竞赛二等奖”;

6.依托该项目，已申请专利4项(3项已发证，1个发明专利正在申报中)，发表论文2篇。

三、项目建设的重大意义

芜湖LNG项目作为国内首个核准内河LNG接收站项目，是国家天然气产供储销体系建设重点项目，是《长三角区域一体化发展规划纲要》《安徽省碳达峰实施方案》规划建设中的重要能源保障设施和天然气储备调峰基地，在全省、全国能源布局中具有十分重要的战略地位。项目开辟了内河港口清洁能源产业发展新思路，对推动长江沿线LNG加注码头建设，实现“碳达峰、碳中和”，保护长江生态，助力长江航运高质量发展具有重要意义。(钟华 张思)

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