调研赋能，优化营商环境，共享家门口的幸福

根据民生出行需求的重点调研领域和方向，结合生产经营实际，青岛城运控股交运集团即墨分公司领导带头，带领部门负责人与业务骨干，就公交线路优化、优质服务、提质增效、人车配置、车容车貌等方面，深入场站一线进行实地调研，以达到掌握一手信息，了解现场情况，查找短板弱项，分析形成原因，解决存在问题的目的。

即墨城乡公交一体化全域覆盖，为全国首创。为了优化公交线网布局，满足市民，特别是镇村市民的出行需求，即墨分公司领导班子带领全体干部职工主动担当作为，使市民共享公交出行的“红利”。随着社会的发展和人们对出行需求的动态增长，城乡公交的站点、线网等也应随之做出调整与优化。如积极对接轨道交通，转变车站、枢纽站职能等。

助力优化营商环境

调查研究是发现问题，解决问题的前提基础和决策依据，近期，有热心市民反映，从蓝村火车站至汽车城没有公交或班线车辆，交通出行极为不便。经即墨分公司调研督导小组调查了解：每天约有200-300名一汽解放商品车送车司机从蓝村火车站前往汽车城一汽解放物流。因蓝村火车站到汽车城没有直达专车，转车需耗费较长时间，部分送车司机甚至选择乘坐非法营运客车出行，安全无法得到保障。

针对此种情况，在当地交通主管部门的大力协助下，即墨分公司第一时间响应，精准研判，量身定制，根据客流合理调配车辆，开通蓝村火车站至即墨汽车城的定制快速客运专线，做到无缝衔接，免去汽车城返程人员转乘麻烦，让他们能坐上放心车。

“定制专线的开通，帮我们解决了职工的通勤难题，保障了我们正常的生产秩序。”汽车城一汽解放负责人说。

蓝村火车站至即墨汽车城定制快速客运专线的开通，是交运即墨分公司党委便民出行的良好实践，也是优化区域营商环境的有力举措。即墨分公司以实干实绩为导向，以群众满意为服务目标，通过现场调研，真正把情况摸清，把困难解决，切实展现与标杆企业相匹配的一流质量、一流效率。

优化线网布局

近期，根据市民反映，即墨分公司领导带领调研督导小组成员来到即墨龙泉街道池戈庄站点，对城乡123路公交进行实地调研。调研目的是研究池戈庄至北小娥村的线路延伸方案，进一步优化公交线网，为村民便捷出行提供有利条件。

调研“沉”下去，民意“浮”上来。调研督导小组实地考察了该区域的公交通行路况条件、客流情况、延伸里程、站点位置，并走访了几户有代表性的村民。通过调研发现，南小娥村、北小娥村相连，约有居民500余户，出行以务工、探亲、上学、赶集购物为主。村民要进入城区，需要转乘镇村车。如果将城乡123路公交直接延伸至北小娥村，将节省村民15-30分钟的转乘、等候时间。后期会根据调研情况汇总为线路延伸可行性方案，报送主管部门。

对于调研中发现的其它问题，调研督导小组制定有效措施，并跟踪关注。

脚上沾泥，心中有谱。下一步，即墨分公司将继续发挥并利用好实地调研的有利武器，有效回应市民出行的急、愁、难、盼，积极填补公交客运、定制客运的空白盲区，优化区域营商环境，不断提升市民美好出行的体验，切实把调查研究成果转化为推动高质量发展的实际成效。（车仁安）

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